| Добро пожаловать, Гость! |
Новый, 2013-й, год может стать годом перемен для российского рынка моторного топлива. С 1 января в России будет запрещен оборот бензина и дизельного топлива низкого экологического класса - "Евро-2". Кроме того, 2013г. будет последним для оборота топлива класса "Евро-3". Также продолжит действовать система дифференцированных акцизов. И как следствие того, что качество топлива в РФ в целом должно повыситься, ждать снижения цен на нефтепродукты пока не приходится.
По оценкам британской нефтегазовой компании BP, доказанных мировых запасов нефти, а это около 1,65 трлн барр., хватит еще на полвека. Однако ведущие мировые концерны не ждут "судного дня" нефтяного рынка и уже сегодня "учат" свои автомобили ездить на электричестве, спирте и даже воде.
| Страницы: | 1 |