Модернизация России

Владимир Путин провел совещание по развитию вертолетостроения в России
Владимир Путин потребовал «серьезно подтянуть» гражданское вертолетостроение. На эти цели до 2020 года выделят 36 миллиардов рублей. Об этом президент заявил в четверг в Ростове-на-Дону. Глава государства посетил местный вертолетный завод и ознакомился с новыми образцами боевых машин.
+видео:
Ссылка

Фото олимпийских объектов
Представляем лучшие фотографии олимпийских объектов в Сочи, которые размещены пользователями в Instagram:
Ссылка

«Роснефть» проводит уникальную транспортную операцию в рамках проекта модернизации Ачинского НПЗ

http://energyland.info/news-show-tek-neftegaz-109129

По своей сложности операция по транспортировке реакторов установки гидрокрекинга на площадку АНПЗ станет мировым рекордом по перевозке самого крупногабаритного объекта на самое дальнее расстояние. Соответствующие заявки поданы в Книгу рекордов Гиннеса и Книгу рекордов России.

В рамках проекта оборудование, состоящее из четырех реакторов общим весом более 2 500 тонн, транспортируется на расстояние около 12 000 км. От итальянского порта Мантово реакторы доставили двумя баржами по Северному морскому пути до порта Дудинка, а далее - вниз по Енисею к специально созданному временному причалу в с.Кубеково. Оттуда оборудование будет доставлено на Ачинский НПЗ большегрузным автотранспортом. Крупнейший реактор – весом около 1300 тонн – будет перевезен с помощью 36-метрового транспортного модуля. Благодаря уникальной конструкции модуля, который имеет 24 сдвоенных оси, т.е. в общей сложности 384 колеса, обеспечивается максимальная устойчивость и оптимальное распределение нагрузки по дороге.



Операция проводится совместно с ГИБДД Красноярского края, а также Управлением автомобильных дорог по Красноярскому краю и Управлением автомобильных дорог «Байкал». В целях обеспечения безопасности, транспортировка оборудования до Ачинского НПЗ будет осуществляться в ночное время.

Маршрут пересекает 14 рек и ручьев, а также два железнодорожных полотна. Для организации переходов через реки будут сооружены специальные временные арматурные мосты и объездные дороги.

«Роснефть» последовательно реализует программу модернизации своих нефтеперерабатывающих активов с целью увеличения глубины переработки и объемов производства, повышения экологической и промышленной безопасности, а также полного перехода на выпуск моторных топлив стандарта «Евро-5».

В рамках инвестиционной программы ОАО «НК «Роснефть» по модернизации производства на Ачинском НПЗ ведется строительство комплекса гидрокрекинга и комплекса производства нефтяного кокса, а также строительство и реконструкция 57 объектов общезаводского хозяйства.

С начала 2013 г. Ачинский НПЗ перешел на производство автомобильного бензина Регуляр-92, соответствующего классу 5 («Евро - 5»).

Сергей Новиков: «Наши технологии – это Mercedes в современной мировой атомной энергетике»
Российская государственная корпорация по атомной энергии Росатом подтверждает своё лидерство в атомной сфере.



В Индии в июле был проведен физический пуск первого блока АЭС «Куданкулам», в Иране готовится передача заказчику АЭС «Бушер», в России финиширует строительство нового реактора на быстрых нейтронах БН 800, в продвинутой фазе строительства также проекты новых блоков Нововоронежской АЭС, Лениградской АЭС, Белоярской АЭС.

Несмотря на все успехи, Росатому приходится постоянно вести работу по разъяснению роли атомной энергетики в современном энергетическом миксе, а также по информированию потенциальных и существующих заказчиков о безопасности и надёжности российских атомных технологий. Глава департамента коммуникаций Росатома Сергей Новиков рассказал газете Technicky tydenik о реакторах поколения 3+, атомной электростанции в Бушере и взглядах Росатома на тендер на достройку АЭС «Темелин».

В начале июля этого года появилась информация о том, что в Индии состоялся физический пуск первого блока новой АЭС «Куданкулам». Эта информация сопровождалась комментариями о том, что станция расположена на сейсмически опасном участке, где возможны волны цунами. Появились даже сравнения АЭС «Куданкулам» с япоской АЭС «Фукусима». Насколько эти сравнения соответствуют истине?

Вопрос не в сейсмической активности большого региона, а в выборе конкретной устойчивой пригодной площадки под строительство АЭС «Куданкулам». Штат Тамилнад — один из наиболее энергодефицитных штатов Индии , он остро нуждается в электроэнергии. Вопрос заключается не в том, строить там АЭС или нет, а в том, где конкретно строить и какую технологию использовать.

Приведу в пример Армению, где в 1988 году случилось страшное землетрясение, целые города были стёрты с лица земли, но АЭС «Мецамор» (там установлены два реактора ВВЭР-440) не была разрушена. Дело в том, что проектировщики нашли там площадку – два квадратных километра монолитной гранитной плиты. К тому же, сами здания энергоблоков установлены на огромных гидроамортизаторах.

В момент землетрясения станция заглушилась автоматикой. В 1995 г. второй энергоблок был вновь введён в эксплуатацию и стал чуть ли ни единственным энергетическим источником в стране, потому что большинство остальных энергоисточников было выведено из строя.

То есть, главным при строительстве АЭС «Куданкулам» главной была конфигурация систем безопасности?

Именно. На АЭС «Куданкулам» применены новейшие системы безопасности и такие современные технологии, как ловушка расплава активной зоны, система пассивного отвода тепла, система быстрого ввода бора и т.д. Это означает, что даже при отключении электроэнергии за счёт пассивных систем безопасности, резервов воды внутри защитной оболочки и наличия системы пассивного отвода тепла цепная реакция будет остановлена и будет обеспечено отведение остаточного тепла.

Кроме того, на АЭС «Куданкулам» установлены рекомбинаторы водорода, которые еснижают до нуля угрозу взрывов под защитной оболочкой блоков атомных станций. Водород при контакте с кислородом и платиновыми пластинами рекомбинаторов, которые выступают в качестве катализатора, превращается в воду.

На АЭС «Куданкулам» впервые в мире используется такая разработка как пассивная система быстрого ввода бора. Это новейшая технология российских учёных, которая позволяет очень быстро ввести в первый контур реактора концентрированный раствор борной кислоты. Как известно, бор выступает поглотителем нейтронов, что останавливает цепную реакцию.

Не будут ли АЭС с таким объёмом систем безопасности слишком дорогими?

60% стоимости АЭС «Куданкулам» – это, по сути, системы безопасности. Но таковым было решение заказчика, который хотел увидеть на новой АЭС все самые новые разработки в области безопасности атомных станций. В то же время, если заказчик уверен в своих эксплуатационных силах, в адекватности своего персонала, то может быть, и не нужно устанавливать избыточное количество систем безопасности, соответственно, цена новых блоков будет ниже. Российская промышленность может удовлетворить любые пожелания.

Означает ли это, что более дешёвые реакторы менее безопасным, потому что там меньше систем безопасности?

Нет, просто чем в более сложных климатических, сейсмических, геологических условиях находится АЭС, тем более сложными и комплексными и, соответственно, дорогими будут системы безопасности. Понятно, что на чешской АЭС «Темелин», расположенной на прочной плите Чешского массива, нет необходимости устанавливать гидроамортизаторы, которые были использованы на Армянской АЭС.

Если максимальное рассчётное и исторически подтверждённое землетрясение для такой-то площадки 5 баллов, то нет необходимости возводить сооружения с рассчетом на 7 баллов, достаточно спроектировать на 6.

Сейчас стандартом у наших заказчиков при строительстве новых блоков АЭС стало наличие ловушки расплава активной зоны, как главного элмента пассивной системы безопасности, препятствующего выходу расплавленного топлива в случае гипотетического сценария запроектной аварии. Те блоки АЭС, которые вводятся в эксплуатацию, безусловно являются максимально безопасными для конкретных условий их расположения, в противном случае они не получили бы лицензию национальных регуляторов.

Вы упомянули иранскую АЭС «Бушер». Предусмотрены ли там какие-то специальные меры безопасности?

Конечно, там выбрана площадка, которая уже продемонстрировала свою устойчивость. Недавно в Иране произошла серия землетрясений: одно было в 500 километрах, другое – в 80 километрах от атомной электростанции, при этом персонал Бушерской АЭС даже не останавливал свою работу, в этом не было необходимости. Всё прошло в штатном режиме, никто не почувствовал воздействия этого катаклизма, хотя в эпицентрах землетрясения были разрушения, а зданиям был нанесён серьёзный ущерб.

Какое значение для Росатома имеет тендер на достройку АЭС «Темелин»?

Чешский проект очень важен для нас, поскольку АЭС «Темелин» – это самая новая станция российского дизайна в Европе с отличным опытом эксплуатации, два блока которой были введены в эксплуатацию в 2000 и 2002 годах. Но это всё-таки экономический проект. Я знаю, что в Чехии раздаются голоса, мол, для русских это важный политический вопрос, что с помощью тендера на достройку АЭС «Темелин» мы хотим войти на европейский рынок строительства АЭС. На самом деле это не самое главное.

В настоящее время мы ведём контрактные переговоры с финской компанией Fennovoima по сооружению энергоблоков в Финляндии. Там тендерные переговоры прошли очень быстро, всего за полгода, и сейчас мы уже находимся на стадии заключения контракта. С учетом откладывания подведения итогов тендера на достройку АЭС «Темелин», мы можем быстрее получить референцию нашего нового блока в других точках на карте Европы.

Скорее всего, АЭС «Темелин» уже не будет первым нашим контрактом в Европе, который мы получим с реактором поколения 3+.

Тем не менее, в Чехии есть потенциал промышленности, есть инженерная база, которая нам близка, здесь есть все условия для того, чтобы развивать площадку АЭС «Темелин» именно с технологией ВВЭР. Поэтому это очень важный для нас тендер, и мы прилагаем все усилия для того, чтобы убедить все заинтересованные стороны в привлекательности нашего предложения.

Вы считаете, что только политические решения могут помешать вам выиграть тендер?

Да, поскольку с экономической точки зрения блоки разного дизайна на одной площадке сочетать не выгодно. Персонал первых двух энергоблоков не сможет работать на энергоблоках другого дизайна, топливо будет нужно разное, соответственно, и инфраструктура обращения с топливом будет разная.

Росатом намерен строить новые блоки серийно, поэтому и с точки зрения цены наше предложение наверняка оптимальнее..

Кроме того, мы готовы обеспечить высокий уровень локализации (70% и даже больше), то есть, купить оборудование у чешских предприятий, заказать услуги у чешских строительных, монтажных фирм. А наши конкуренты открыто говорят о том, что темелинский проект создаст в Америке 9 или даже 10 тысяч рабочих мест. То есть, им уже заранее известно, что в рамках альтернативного проекта в Чехии не будет создано рабочих мест в тех объёмах, которые мы можем предложить.

Чем своё намерение локалиазации может подтвердить чешско-российский консорциум? Американцы тоже обещают до 70% локализации…

Для России такая локализация является абсолютно реальной, потому что у нас большой портфель заказов, мы строим 9 энергоблоков внутри страны и ещё у нас портфель на строительство 19 энергоблоков за рубежом. И чешские фирмы уже сегодня поставляют оборудование на эти стройки на сотни миллионов долларов.

Многие чешские комментаторы называют отсутствие референтных блоков у обоих участников одним из главных препятствий при реализации тендера на достройку АЭС «Темелин».

Это некорректно. Когда мы говорим о референтности, то референтные современные энергоблоки ВВЭР с ловушкой расплава активной зоны есть в Китае, они работают, и по признанию международных экспертов являются одними из самых безопасных реакторов в Китайской Народной Республике. Представьте, что вы посмотрели в магазине Мерседес в базовой комплектации.

А потом захотели приобрести такой же, но с дополнительной системой контроля от угона. Вам же не придёт в голову сказать, что тюнингованная под вас машина не референтна?! Так же и здесь. У нас уже есть станции 3-го поколения, которые уже построены и работают. На АЭС «Темелин» будут построены энергоблоки, «тюнингованные» под желания чешского заказчика.

То есть, Вы считаете, что технологии ВВЭР – это Mercedes в атомной энергетике?

Если вам нравится эта метафора, то да! Без ложной скромности я бы сказал, что технология ВВЭР – это Mercedes в современной мировой атомной энергетике.

пресс-служба
научного центра:

Сотрудники центра наноматериаловедения - ЦНМ на базе Кольского научного центра РАН
- разработали новые материалы, которые способны консервировать
- токсичные радиоактивные отходы лучше природных аналогов.
Сегодня в ЦНМ разработаны и запатентованы основы синтеза новых материалов,
- которые по способности консервировать токсичные радиоактивные отходы
- превосходят свои кольские природные аналоги - зорит,
- ситинакит,
- иванюкиты.
Разработанные синтетические продукты обладают и другими
- уникальными свойствами природных прототипов.
Материалы выступают катализаторами химических процессов при очищении нефти,
- эффективно удаляют ртуть из воздушной среды
- и водных растворов.
С использованием селен-титанового нанокомпозита спроектирован
- и построен прототип установки для демеркуризации энергосберегающих ламп,
- не имеющий аналогов в мировой практике.
Синтетический сорбент, полученный учеными, показал рекордную эффективность
- в ходе тестовых испытаний по очистке жидких радиоактивных отходов на хранилищах "Росатома".

Новый грузовой электровоз переменного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС7 (проект 11201) прибыл на испытательное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке.ООО «Уральские локомотивы» — генеральный разработчик нового грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым приводом. Соразработчиками выступили Siemens AG, ОАО «ВНИИЖТ», НПО САУТ, НПО Автоматики, МТЗ Трансмаш.



Не потащил бы сюда эту не очень новую новость со Сделаноунас, если бы не стильный дизайн морды локомотива.

К началу учебного года. Дети-наше будущее:
Блог «Детские сады и школы»
http://www.sdelanounas.ru/blogs/?id=101

В Томске

создается первое в России опытно-промышленное производство - хирургического
- шовного материала из полимеров гликолевой и молочной кислот, являющегося
- прямым аналогом кетгута - саморассасывающаяся нить из очищенной ткани животных.
Разработкой технологии производства синтетических биополимеров
- на основе гликолевой кислоты томские ученые занимались на протяжении двух лет.
Сейчас опытные образцы нити проходят испытания,
- которые завершатся в этом году.
С начала 2014 года опытно-промышленная установка будет выведена
- на заявленную мощность, составляющую 100 кг хирургической нити в год.
На производстве будут работать около 15 человек.
Затраты на проект составили более 180 млн рублей.
Проект по разработке технологии получения синтетической биоразлагаемой нити
- реализуется учеными Национального исследовательского Томского
- государственного университета - ТГУ при поддержке Министерства
- образования и науки РФ и федеральной технологической платформы "Медицина будущего".
Томск может на 100% заместить импорт сырья для производства
- хирургической нити - годовая потребность РФ - свыше 20 тонн.
Пока она импортируется из-за рубежа,
- либо производится из импортного сырья.
В случае запуска здесь промышленной установки, томская нить
- будет в 2-2,5 раза дешевле импортных аналогов.
В 2012 году импорт хирургических нитей в Россию
- составил 89,4 т, из них 16,5 т - кетгут.
До 2010 года технологиями производства глиоксаля располагали
- только семь стран в мире, благодаря томскому университетскому
- малому предприятию "Новохим" Россия стала восьмой.
Из глиоксаля синтезируется гликолевая кислота, а на основе этой кислоты
- два полимера - полигликолид и полилактид, которые могут применяться
- как основа биоразлагаемых материалов в самых разных областях
- от медицины до упаковки товаров.
С октября 2013 года "Новохим" планирует перейти с выпуска
- одной тыс тонн глиоксаля в год на две, а также создать в дальнейшем
- предприятия по синтезу имидазола, дваметилимидазола и гликоурила
- субстанций-основ для производства лекарств, удобрений и множества других продуктов
- для строительства, нефтепереработки, текстильной, кожевенной,
- лакокрасочной, металлургической промышленности и т.д.

Дмитрий Овчинников, заместитель генерального директора
разрабатывающая лекарство компании "Селекта - РУС":

Первая в мире вакцина против курения, которую разрабатывают российские ученые,
- может появиться в аптеках уже через пять лет.
Мы сейчас выходим на 2-ю фазу
- клинических испытаний.
"Селекта - РУС" является дочкой американской инновационной компании,
- которая в 2012 году открыла свое подразделение в Химках.
Разработка антитабачной и ряда других вакцин была перенесена из Америки в Россию,
- поскольку здесь работают специалисты нужной квалификации.
Свою роль сыграли и благоприятные
- условия финансирования.
Проект создания вакцины против курения
- получил грант Минпромторга РФ.
Существующие методы лечения от табачной зависимости малоэффективны,
- и новая вакцина должна обеспечить прорыв в этой сфере.
В результате ее действия организм станет вырабатывать антитела,
- которые будут блокировать никотин до попадания в мозг.
В лаборатории в Химках ученые работают над созданием своего рода
- молекулярного нано-контейнера, который будет прицельно доставлять
- компоненты вакцины в клетки, отвечающие за запуск иммунного ответа.
Антитела, в свою очередь, связывают никотин в крови.
Образующющийся комплекс оказывается слишком большим,
- чтобы проникнуть через так называемый гематоэнцефалический барьер,
- защищающий мозг от вредных веществ и инфекций.
В результате никотин не попадает в центр удовольствия в мозге,
- и курение не вызывает чувства эйфории и удовлетворения.
Цепь патологической зависимости
- от табака разрывается.
Специалисты "Селекта - РУС" работают также над созданием вакцин
- против меланомы,
- диабета 1 типа,
- гепатита В и других заболеваний.
Работа этой лаборатории
- яркий пример трансфера технологий в Россию.
"Роснано" владеет 12% акций американской компании "SelectaBiosciences",
- дочкой которой является "Селекта - РУС".

И такие вот краны на стройке ЛАЭС-2 работают


Манитовок

Кое что об электронике

Компьютерное оборудование не всегда отвечает космическим требованиям. Зачастую в ход идут микросхемы, не предназначенные для использования на орбите, что провоцирует падения спутников.Российское предприятие "Микрон" разработало чипы, которые обеспечат бесперебойную работу оборудования в космосе в течение 10-15 лет.

На одной кремниевой пластине помещается больше десятка микросхем. Все они разные, но одинаково предназначены служить высокой цели. Их установят на компьютеры космических аппаратов.

"Вы слышали о периодических падениях наших спутников. В частности, это связано и с использованием иностранной компонентной базы, не предназначенной для использования в космическом пространстве. Разработан целый комплект микропроцессоров и других схем, которые удовлетворяют требованиям наших стандартов и должны обеспечить бессбойную работу космической аппаратуры на протяжении 10-15 лет", — пояснил Николай Шелепин, заместитель генерального директора по науке ОАО "НИИМЭ и Микрон".
Конструкторы зеленоградского предприятия "Микрон" работали над дизайном этих чипов три года. Задача сложная: ведь в космосе, помимо температуры на компьютерные системы влияет еще и повышенная радиация, и сильные электромагнитные импульсы.
"Нужно не только создать микросхему, но и провести испытания. Причем должна пройти испытания не только микросхема, но и аппаратура вместе с ней. Поэтому ожидаем, что в ближайшей перспективе год-два будет очень массовое применение нашей элементной базы. И наши аппараты в космосе будут очень надежными", — рассказал о сложностях производства Геннадий Красников, руководитель группы компаний "Микрон".
Новые технологии защиты от космического излучения повышают надежность процессора. Эти свойства пригодятся и на Земле. Микросхемы нового поколения можно использовать и в авиации, и в российской военной технике. На сегодня "Микрон" уже производит 42% всей микроэлектроники в стране. Это здесь выпускают миллионы билетов для транспорта, чипы для биометрических паспортов, сим-карты.
"Гибридные чип-модули для универсальной электронной карты могут быть и контактные, и бесконтактные. Для паспортно-визовых документов — это чисто бесконтактная конструкция, которая работает с антенной. Вместе они могут быть использованы около валидатора или другого устройства, для которого они предназначены, чтобы записывать и считывать информацию", — объясняет Александр Егорчиков, заместитель начальника цеха по технологиям.
Компания прошла международную сертификацию на производство чипов для банковских карт. Уровень защиты у них должен быть такой, что всего несколько предприятий в мире смогли добиться права разрабатывать микросхемы и писать под них программное обеспечение. В сфере высоких технологий чем меньше продукт, тем больше затраты на его производство. Конкуренция велика, и без помощи государства российским фирмам сложно было бы выжить.
"В прошлом году здесь была освоена линейка 90 нанометров, которая явилась плодом государственно-частного партнерства.6,5 мрд вложило государство в это производство. Такие же деньги вложил частный капитал.В итоге мы получили конкурентоспособное предприятие отечественной микроэлектроники", — отметил Павел Куцко, заместитель директора департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга РФ
Почтичетверть продукции "Микрона" идет на экспорт.В области профессиональной специализированной электроники российские компании работают на уровне мировых достижений.Но вот место на потребительском рынке нашим производителям очень сложно отвоевать у зарубежных гигантов. Поддержать наши предприятия должна государственная программа развития электронной промышленности.До 2025 года в высокотехнологичное производство вложат 500 миллиардов рублей.

7 сентября - день рождения концерна Росэнергоатом.
Поздравление и напутствие от гендира.

Первый БН-800.
Потом БН-1200.

пресс-служба
главы республики:

Немецкий концерн "Saria" построил в Особой экономической зоне - ОЭЗ "Алабуга"
- первый в России завод по переработке биологических отходов.
В его пуске принял сегодня участие
- президент Татарстана Рустам Минниханов.
Завод "Сария Био-Индастрис" будет перерабатывать сырье животного происхождения
- с целью утилизации и вырабатывать более 115 тысяч тонн кормовой муки
- для животноводства в год, а также технический и кормовой животные жиры.
Радиус сбора сырья - шкур, рогов и копыт животных,
- а, следовательно, экологическое очищение окружающей среды составит до 1 тысячи км.
Для сбора отходов завод оснащен спецавтомобилями.
Предприятие общей стоимостью в 38 млн евро
- было заложено в 2011 году.
Мы получили новую технологию,
- более 150 новых рабочих мест.
А главное - благодаря этому предприятию мы сможем кардинально
- изменить отношение к утилизации отходов животноводства.
Мясопереработка в Татарстане развивается,
- и у нас есть планы по расширению завода.

Хорошо поднимают !!!!