Перспективы развития России (1 ... 234 235 [236] 237 238 ... 338 )

"КАМАЗ"

Первое сборочное производство "КАМАЗ" в Индии расположено в 70-ти километрах
от индийского Бангалора в городе Хосуре.
Совместное предприятие создано на производственной базе
индийской группы компаний Vectra - партнера ОАО "КАМАЗ".
В марте 2009 г партнеры подписали меморандум об альянсе и создании СП
с проектной мощностью 5 тыс автомобилей в год.
На начальном этапе работы СП предполагается освоить сборку нескольких моделей
бортовых автомобилей и строительных самосвалов на шасси КАМАЗ-6540
с правосторонним расположением руля, а также выпуск магистральных тягачей КАМАЗ-5460.

Промпроизводство в РФ

Основной рост обеспечила обрабатывающая промышленность,
которая выросла примерно на 50% с учетом сезонности.
В то же время
1. химическая промышленность,
2. строительство,
3. металлургия 
продемонстрировали снижение.
ВВП РФ по оценке Минэкономразвития, в январе 2010 г. вырос на 5,2% по сравнению с январем 2009 г.
С исключением сезонного и календарного факторов, по расчетам министерства,
ВВП в январе вырос на 0,3% по сравнению с декабрем 2009 года.
Положительное сальдо
Экспорт в январе 2010 года составил $27,8 миллиарда
против $17,9 миллиарда в январе 2009 года,
импорт - $11,7 миллиарда в январе текущего года, против $10,5 миллиарда  годом ранее.
Таким образом, январское сальдо составило $16,1 миллиарда против $7,4 миллиарда в январе 2009 г.

Статья может  и не глупая, но исходит из " маркетинго-демокро-либеральных" догм и соответствующих взглядов на "желаемое" состояние экономики. Типа:
- хотим чтоб у всех были мерседесы или на худой конец хундаи "по 500 штук на тысячу населения";
- хотим чтобы жилплощади было как в Америке - залейся "по 100м2 на жильца";
- хотим все ездить отдыхать в Испанию по три раза в год;
и тп "жрать в три горла".

соответственно, "людишки", по этому "плану", должны стать роботами как в Японии или на худой конец в Корее.
И чтоб работали все в интелах, или на край, в лабораториях касперского.
Что в этом всем замечательного??

К огромному сожалению наши "небожители", тоже не избежали влияния этих догм...
Между тем, вполне доступно сделать почти всех счастливыми не так далеко от нашего теперешнего состояния. Потому что дано нам многое!
Но, к сожалению, элита зомбирована "маркетинговым эфиром" сильнее населения.

Забыли все Райкина: "Зачем мне все это если я и сейчас могу ..." 

Движемся к созданию российского GMa?
АВТОВАЗ и СОЛЛЕРС подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве http://bonds.finam.ru/news/item1EB44/default.asp 26.02.2010 13:17:00  Финам
ОАО "АВТОВАЗ" и ОАО "СОЛЛЕРС" в целях повышения эффективности бизнеса и принимая во внимание необходимость создания конкурентоспособной компонентной базы и развития кадрового потенциала российского автопрома, подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Об этом говорится в совместном пресс-релизе компаний.
Компании намерены разработать и реализовать совместную программу по развитию компонентной базы поставщиков, а также – программу поддержания и развития кадрового потенциала российского автопрома.
Для обеспечения потребностей существующих и будущих проектов АВТОВАЗа и СОЛЛЕРСа создается совместная рабочая группа, которая будет осуществлять взаимодействие партнеров по трем основным направлениям:
- совместная программа по развитию поставщиков автокомпонентов и определению возможностей их привлечения для обеспечения потребностей АВТОВАЗа и СОЛЛЕРСа;
- подготовка совместных предложений по развитию Технопарка в г. Тольятти;
- развитие кадрового потенциала российской автомобильной промышленности, включая разработку профессиональных стандартов и программ обучения.

Профицит внешней торговли РФ в январе вырос в 2 раза
26.02.2010 15:15, Москва.  Объем экспорта в России в январе составил $27,8 млрд., что на 54,9% выше аналогичного показателя за январь 2009 года.  Импорт в январе вырос на 11,5% - до $11,7 млрд.  Положительное сальдо увеличилось более чем в 2 раза и составило $16,1 млрд. по сравнению с $7,5 млрд. в январе 2009 года.
Внешнеторговый оборот России, по оценке Минэкономразвития (по методологии платежного баланса), в январе 2010 года составил $39,5 млрд. по сравнению с $28,4 млрд. в январе 2009 года. Такие цифры содержатся в мониторинге Минэкономразвития, на который ссылаются российские СМИ.
При этом увеличение товарооборота на 38,9% объясняется низким уровнем объемов экспорта и импорта в январе 2009 года ("эффект" базы).
http://www.k2kapital.com/articles/49/141884/

Похоже от иллюзий начинают избавляться. Вместо направляющей руки рынка предпочтение начинают отдавать контролю государства.
Вот пример борьбы с откатами:
http://www.k2kapital.com/articles/49/141882/

В результате незаконной сделки "Газпрому" причинен ущерб на 60 млн. рублей

26.02.2010 15:11, Москва.  МВД России проводит расследование по факту мошенничества, в результате которого ОАО "Газпром" был причинен ущерб на сумму более 60 млн. рублей, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Следственного комитета (СК) при МВД РФ.
По данным следствия, при "приобретении дочерними предприятиями ОАО "Газавтоматика" газового оборудования для нужд "Газпрома" в цепочку закупок был необоснованно привлечен ряд посредников, а стоимость оборудования умышленно завышена. В результате таких противоправных действий "Газпрому" был причинен ущерб на сумму более 60 млн. рублей".
В рамках предварительного расследования дела 25 февраля сотрудники СК при МВД РФ совместно с департаментом экономической безопасности (ДЭБ) МВД РФ провели обыски в ОАО "Газавтоматика", его дочерних предприятиях - ООО "Инвестгазавтоматика" и ООО "Фирма "Севрвисгазавтоматика", а также компаниях, выступавших в роли посредников.

В следственные действия по уголовному делу продолжаются.

Мечты, мечты.... Правильно тут один товарищ заметил: Сколько волка ни корми, а он все равно себе лоб расшибет.

Господдержку (раньше это назывался попил) берут все. А в дело ее никто не торопится пускать. Я тут, наивный чукотский юноша, решил поддержать российский автопром. (не тазики - фекалины. туда как не в коня корм)

Так вот. ситуация страшная и ужасная. У дилеров машин нет, а завод стоит - я говорю про Соллерс. Денешки господа взяли, а производство стоит. Мне из позиция понятна - они ж эффективные менеджеры. Продажи все равно стоят, а издержки капают. Что надо сделать? Правильно! Цены поднять, рабочих в отпуск без содержания, государственные деньги в бонус 2009!

Вчера смотрел по культуре старого выжившего из ума выродка Антонова-Овсеенко. Но того самого пламенного революсьонера-троцкиста.

Он (сынок) в лагере работал записным стукачом, и дожил до развитого капитализьма. Держит теперь, на старости лет музей сталинизма.

Так я вот о чем: Эффективные менеджеры эффективны, когда на них есть один эффективный менеджер. А Иосиф Виссарионович был именно таким эффективным менеджером.

Мне то казалось что Медведев наехал на Сталина не по злобе. а так Зиганшина прижать, за его контрпродуктивную позицию на выборах. НО Видимо я ошибся, он на самом деле такой.

Игорь Шувалов:

На 14-ом заседании Комиссии Таможенного союза обсуждались наиболее сложные вопросы,
к которым мы готовились на протяжении нескольких недель:
1. о зачислении на национальные счета в определенных пропорциях средств,
которые государства получают от импортных пошлин на своей территории;
2. окончательно согласовали текст Таможенного кодекса, а также определили
3. порядок работы по подготовке соглашений в рамках создания единого экономического пространства.

глава Минэнерго Сергей Шматко на Всероссийском совещании гидроэнергетиков:

На базе РусГидро может быть объединен целый ряд научных, проектных и ремонтных предприятий.
В 2010 году мы должны приложить все усилия для того, чтобы консолидировать отрасль,
которая ранее представляла собой единый механизм, для работы в новых условиях.
Конкретные планы по срокам и порядку консолидации пока еще только предстоит разработать.
Тем не менее средства на объединение и последующую экспансию уже найдены.

Междугородние автобусы обязаны быть оборудованы ремнями безопасности... за выходные?!

Постановление Правительства от 24.02.2010:

а) дополнить пунктом 41 следующего содержания:

"41. В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности.";
http://www.rg.ru/2010/02/26/transport-dok.html

Постановление подписано Путиным: 24.02.2010
Опубликовано: 26.02.2010
Вступает в силу с 01.03.2010

Простите, это такое тонкое издевательство? Опечатка в законе или в газете? Нет, я не против установки ремней безопасности в автобусах. Насколько я помню, и в Германии и в Чехии я пристёгивался на междугородних маршрутах. Но устанавливатьсроки для исполнения постановления в два нерабочих дня! Я раз в неделю по делам езжу в соседний город. Теперь автобусов уже не будет ближайшее время? В чём подвох в этом Постановлении?

   
26 февраля 2010 года 18:04
Путин: результаты сборной РФ на Олимпиаде в Канаде – повод для анализа и оргвыводов
Тюмень. 26 февраля. INTERFAX.RU - Премьер-министр Владимир Путин считает, что надо проанализировать выступление олимпийской сборной России в Ванкувере, и не исключает оргвыводов.



Насчет проанализировать. Премьеру УЖЕ подсовывают виноватых - спортсменов.

Мое личное ИМХО, что так уж сложилось в 2010 году, что движение в сторону полумер с фарисеями из российского "бомонда" привело к катастрофе не только в Ванкувере.
На ветке Перспективы России цитируют плач Ярославны охи-вздохи Шматко по поводу необходимости консолидации российской энергетики. НО, мне лично, даже не смешно.
Если верховная власть продолжит в этом году прошлогоднее "блеяние" по поводу "дальнейшего развития демократических процессов в стране", то, как ни прискорбно, она потеряет ВЕСЬ свой авторитет у граждан.
С каких бы высот рейтинга это не произошло.

перепост из олимпийской ветки

Типичный пример того, как человек, не разобравшись в вопросе, скатывается, может быть и без злого умысла, к "просралиполимерыбандупутенападсуд" (если и не прямым тестом, то подтекст такой получается). Вот сколько сейчас будет набросов говна на вентилятор про антинародную власть? Это же ппц (Green Simbir не имею ввиду конкретно вас).

Пойду по порядку.
1. Данным постановлением внесены изменения в "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения".
http://www.alex999faq.ru/html/Pdd_03.html
2. Данные основные положения содержат п. 11 "Запрещается эксплуатация...".
3. п. 11 содержит подпункт подпункт "автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению)".
4. Пункт 12 Положения гласит: "Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается: выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация
5. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
http://www.alex999faq.ru/html/Pdd_03.html#pn
Данный перечень не содержит требований по ремням безопасности.
6. КоАП не содержит нормы о наказании за перевозку не пристегнутого пассажира в автобусе.

ВЫВОД:
1. с учетом внесенных изменений автобусы не пройдут очередной техосмотр, если не оборудуют сиденья ремнями, но до момента прохождения техосмотра никакой ответственности за отсутствие ремней не предусмотрено,запрета на эксплуатацию так же нет. 
2. на работе автобусного парка принятие постановления не скажется.

пс: мне тут минусик кто-то поставил. Мил человек, обоснуй(те) в чем я не прав?

Капитан российской сборной по биатлону Максим Чудов в интервью телеканалу "Россия 2" обвинил отечественные СМИ в чрезмерной критике наших олимпийских спортсменов.
Биатлонист в субботу заявил, что российские журналисты готовы "поливать грязью" наших спортсменов за неудачное выступление. М.Чудов отметил, что иностранные СМИ оказывают дружественную поддержку своим олимпийским соотечественникам.
"Такое возможно, наверное, только в России: если выиграл, ты герой, а никаких других мест, кроме первого, не существует", - уверен М.Чудов. Он также добавил, что некоторые российские СМИ "только и ждут, когда ты проиграешь".
Напомним, что на олимпийской эстафете в Ванкувере мужская российская сборная по биатлону завоевала бронзу. В составе нашей команде бежали Иван Черезов, Антон Шипулин, Максим Чудов и Евгений Устюгов.
http://top.rbc.ru/society/27/02/2010/375341.shtml#top_static
От себя добавлю: -Спортсмена явно не хватает мотивации, финансовая компонента важна, но деньги это не всё...
Зачем Плющенко говорить подавать или нет апелляцию(может у него от предвзятости деприсняк), за него это должны делать чиновники от спорта. -Ссориться не хотим в преддверии "Сочи"?-Ну так всегда есть причина не "ссориться", значит ноги будут постоянно вытирать. -А спортсмен должен знать за ним страна-государство-держава которая за любого своего не только спортсмена, просто своего "порвёт всех и вся как Тузик грелку"( и продажных журналюг тоже)...

Да я , в общем-то, и не о спорте.
Ванкувер - это, тскзть, дембельский аккорд "демократического выбора Росии".
Я о том, что для Медвепутов наступает время "Ч" внутри страны, а не снаружи.
И Ванкувер, и СШГЭС, и беспредел в МВД невозможно заболтать "нанотехнологиями и инновациями".
А если основными болтунами на эти темы являются те, кто и разрушил фундамент страны, то куды ж крестьянину податься?
Посмотреть на эти рыла - Тягачев, Лужков, Чубайс, и считать, что эти ополоумевшие от денег организмы в состоянии что-то сделать не для себя, это нужно быть альтернативно одаренным оптимАстом.

Что именно  должен прочитать? Цитату приведите, пожалуйста.


Вы читали, что писано в 12.5 ч.1?

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи

Ссылку на основные положения я давал выше. Найдите, пожалуйста, в них упоминание о ремнях на пассажирских сиденьях.

Читаем ст.12.6:

Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов
 
Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах

Зачем расширительно трактовать законодательство?


Тем более не понятно, в чем проблема, т.к. в тех автобусах, где ремни есть, нужно будет просто контролировать, чтобы все пристегнулись, а те автобусы, где ремней нет, не подпадают под ст. 12.6, т.к. ремни в них не предусмотрены конструкционно.

Этот вывод можно смело распространить на всех деятелей от чиновничества.
И что показательно - в этом нет ни чего удивительного, ибо в ныне действующей системе жизнеустройства и управления страной таковое поведение есть естественный ход развития поведенческих реакций людей причастных к администрированию.
С какой стати отдельно взятым чиновникам стремиться к чему-то другому, кроме обогащения, в условиях когда вокруг них все их коллеги занимаються именно этим?

Гениально, а зачем тогда энергетику по эффективным собственникам столько лет делили и пилили?
Эксперимент?

Реформа РАО ЕЭС оказалась провальной - это мнение сейчас довольно часто звучит. С позиций сегодняшнего дня вы видите больше плюсов или минусов в этой реформе?

Василий Конузин,  руководитель аналитического управления ИФК "Алемар":
Реформа содержит просчеты, но в целом она позитивна для отрасли и смогла привлечь в нее колоссальные инвестиции. Кризис, разумеется, внес серьезные коррективы и фактически заморозил инвестиционную активность, но, полагаю, что это временное явление.
Стоит отметить, что проблемы которые "вешают" на реформу, в частности изношенность и аварии, - существовали давно, и корень их лежит в 90-х годах. Сейчас, отрасль только начала отстраиваться и то, что этот процесс удалось запустить, после десятилетий простоя, уже большой плюс реформы.
http://www.finam.ru/analysis/conf000010030F/default.asp

А вот что по этому поводу говорит премьер-министр РФ В.В.Путин:
"По последним данным, из этой суммы (450 миллиардов рублей) непосредственно на реализацию инвестпроектов израсходовано 270 миллиардов рублей, а 66 миллиардов рублей ушло на текущую деятельность компаний, на покупку разного рода непрофильных активов, не имеющих отношения к электроэнергетике страны. Проедались или, прямо скажем, были направлены на спекулятивные цели", - цитиру.т РИА Новости Путина. Он добавил, что еще почти 100 миллиардов рублей до сих пор не использованы и лежат на счетах.

При этом Путин подчеркнул, что привлеченные средства в общем объеме 450 миллиардов рублей по сути были государственными средствами, которые используются крайне неэффективно.
http://rus.ruvr.ru/2010/02/24/4766851.html

С точки зрения аналитега (и, видимо, Чубайса) реформа прекрасна!  Раздать энергетику в руки кучки олигархов и, мало того, что дать им возможность ободрать российскую промышленность как липку, задрать тарифы и развалить единую энергосистему, так еще и откатить для попила 15-20 млрд.долл. государственных денег!

А вот премьер-министр чего-то вдруг засомневался в кристальной чистоте реформы