А вот например вакансия на эту тему: http://jobs.taonline.com/JobSeekerX/ViewJobRSS.asp?CJID=710185&AccountNo=59

Список требований к кандидату и основные обязанности говорят сами за себя 

А вот интересная книга (125 стр.): SPECIAL OPERATIONS FORCES OPEN SOURCE INTELLIGENCE (OSINT) HANDBOOK (pdf)

http://www.lenta.ru/news/2010/02/10/airforce/

 

К сожалению, данный рассказ к реальности имеет очень относительное отношение. Изобилуя, как я уже сказал (и другие товарищи добавили) ошибками. То, что армаду собирали - было. А хотели применить, не хотели... Если б расклад был неудачный - захотели бы. Сначала, правда, пришлось бы бить 6 флот США. А так - сам факт нахождения Израиля в ядерном прицеле с чего должен бы кого-то удивить? Учитывая его тогдашнюю политику и тесное союзничество с США?

А Героев давали не за то, что хотели или нет ЯО применить. Независимо от. За отлично проведенные операции, БС и т.п. И еще - на нашем флоте КОМАНДИРЫ. Капитаны на торговых лайбах. Или у англосаксов.

В 56 году(!) СССР заявил, что если Израиль, Англия и Франция не отстанут от Египта, то будет ядерное бо-бо...

Официально, практически. Чего такого странного?

Разговор ни о чем. Объединят или нет - все равно останутся ТИПЫ. Останутся МиГ-31БМ, останутся Су-27СМ/СМ2, Су-35С, МиГ-29/35 , Су-34СМ, Су-24М2 (ладно, ну лет через 15 их у же не будет), Су-25хх... И как они все, будут заниматься одними и теми же задачами? Если даже на Т-50 в разных аэ будут задачи разные...

Мое мнение - согласен больше с Дейнекиным П.С.
Утрированное, конечно, сравнение, но что, опять переходить "к сельскому доктору", который лечил и детей, стариков, женщин и мужчин?!!
Какая-то многофункциональность должна быть, но "что-бы все в одном флаконе", думаю, не получиться!

Все правильно он говорит. Распознавание - это вообще другая опера. Есть такая наука: "Теория информации", похожа на смесь теории вероятностей с комбинаторикой.  Если заменить слова/фразы информационными единицами, описать операции между ними, то вы бы сильно удивились, увидев как ловко можно потом с этим работать.

Равиль, скажу даже больше. По итогам 2 Мировой, японцам запрещено иметь собственную разведку. Они ее и не имеют - все их данные строятся на анализе открытых источников.  Принцип при этом следующий: из анализируемой информации (всего доступного информ-массива) отбраковывается по заданным критериям 95%. Из оставшихся 5% отбраковывается еще 95%. В итоге получается вполне квалифицированная сводка, источники которой - открытые.

Требования там зачетные. Но более интересна информация об инструментах разведки.
Например,

Государственные инструменты разведки по открытым источникам – INTELINK U, Open Source Center, DA ISS SharePoint, etc.
Коммерческие инструменты разведки по открытым источникам – LexisNexis, ProQuest, Janes, Oxford Analytica, EBSCO (о базе данных EBSCO) , etc.
i2 Analyst s Notebook
Pathfinder

Переведу для заинтересованных требования:

Минимальные требования:
1.   Иметь допуск TS/SCI  Совершенно секретно/особо секретно.
2.   Иметь 8 летний опыт работы в разведке или военный опыт.
3.   Иметь степень бакалавра или аналогичную
4.   Иметь полномочия и опыт разведки по открытым данным
5.   Инструкторский опыт
6.   Иметь веб-исследовательский опят и быть знакомым с поисковыми системами и техникой поиска.
7.   Иметь большой опыт командировок
8.   Штабной работы
9.   Сильные навыки публичных выступлений
10.   Грамотные навыки по работе с клиентом
11.   Серьезные аналитические и исследование навыки
Дополнительные требования:
1.   Обязательное знание иностранного языка
2.   Знакомство с государственными инструментами разведки - INTELINK U, Open Source Center, DA ISS SharePoint, etc.
3.   Знакомство с коммерческими инструментами разведки - LexisNexis, ProQuest, Janes, Oxford Analytica, EBSCO (о базе данных EBSCO) , etc.
4.   Знакомство с открытыми источниками по географической разведке - Google Earth
5.   Знакомство аналитической  программой i2 Analyst s Notebook и другими  подобными.
6.   Знакомство с Pathfinder
7.   Умение создавать и анализировать ассоциативные аналитические матрицы, и временные схемы событий.
8.   Знакомство с другими дисциплинами разведки, всеми ресурсами анализа и информационными операциями.
9.   Знакомство с технологиями веб и основным софтом (поиск в реестре, обратный поиск по IP)
10.   Знакомство с открытыми ресурсами по поиску и идентификации людей.
11.   Знакомство с онлайн инструментами и тактикой OPSEC (анонимайзеры, прокси, VMware и т.д.)
12.   Опыт исследования для военных в Афганистане и Ираке большой плюс.
13.   Опыт журналистом или в аналитическом центре.

Многоканальное

В Анадырь авиацией ФСБ России доставлено оборудование, необходимое для обеспечения приема
телевизионного сигнала со спутника.
В ближайшее время телевидение высокого качества смогут смотреть военнослужащие погранзастав
в поселке Уэлен, на мысе Чаплино и острове Ратманова.
Спутниковое оборудование, монтаж которого начнется в ближайшее время, позволит не только
принимать около 50 телеканалов, но и обеспечить погранзаставы устойчивым выходом в глобальную сеть.
Лишенный растительности остров Ратманова отделяет от принадлежащего США острова Крузенштерна
лишь пролив шириной четыре километра.
Застава на острове Ратманова расположена практически на "линии изменения дат".

В статье говорится, что «К участию в вооруженном конфликте могут быть вовлечены авиация и силы и средства воздушного нападения Турции, Азербайджана и Грузии. Состав группировки СВН может быть около 500 самолетов ударной авиации и 200 истребителей, а самолеты их ударной авиации смогут действовать до рубежа Каменск-Шахтинский – Волгоград.»

1.   Сформировать полноценную группировку СВН со всеми пристяжными еще та задача.
2.   200 истребителей – это 168 F-16C и 40 F-16D, так это в основном и есть ударная авиация.
3.   500 ударных самолетов – это даже если включить сюда все что летает, то  500 бортов не наберется. Можно попробовать учесть как ударные 124 F-4E  и  68 Т-38
4.   В основном у них такая авиация на 50 %

5.   Плюс, какова их боеготовность?

Далее, «Формами боевого применения СВН могут стать систематические боевые действия продолжительностью 7-10 суток и более, в ходе которых будут наноситься сосредоточенные, групповые и одиночные авиационные удары.»

Прямо американское ВНО.

Далее, «И последнее. Разумеется, пока нет оснований утверждать, что в обозримом будущем возможен, к примеру, военный конфликт с Турцией. Отношения с Анкарой (и это надо подчеркнуть особо) сегодня намного лучше, чем с якобы братской Украиной. Да и НАТО пока не горит желанием проливать кровь за режим Михаила Саакашвили (или последующего за ним очередного бесноватого). Однако на сегодня существуют вполне реальные группировки войск (сил), есть их боевые и оперативные возможности.»

Короче в обозримом будущем конфликт маловероятен, а возможности потенциального противника автором преувеличены.

Ну, тут, вообще-то, тонкости перевода. В оригинале стоит "Etwas mickrig", что дословно означает "слегка (или немного) маленьким", или, в простоте, маловатым, т.е. речь идёт о размерах. А хиловатый включает в себя также понятие слабенький или непрочный

Это не очередной, а все тот же.

Ничего с "Фазой" не случится.

БРЛС для Ми-28Н разрабатывает РПЗ , называется она Н025. Уже на испытаниях, вроде. Или весной хотели....

А "Фаза" успешно работает над БРЛС "Арбалет" для Ка-52. На Ми-28Н их вариант не влезал и сроки они сорвали. Но тем не менее, и эту работу они не закрыли и надеются выставиться на сравнительные испытания с рязанцами. Если не выгорит - то на Ми-28НМ влезть...

Мне лично все равно, кто победит...

Вы правы заказа нет, но есть потребность. У каждого мужика есть потребность знать или верить что Государство если что СМОЖЕТ!

Я лично считаю что надо каждому, кто не безразличен - творить свои маленькие культпросветы. Это эффективно. Извините за не скромность, но я лично благодаря Авантюре стал вести на прежде любимом форуме такую тему: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=242826 результаты есть, из безгласия в море либерастичекого говна, сейчас стала происходить осмысленная дискуссия. Так что давайте творить свои маленькие подвигочки  хуже не будет.


Удаление на усмотрение модератора.

Для этого нужны суперкомпьютеры, к ним то гугл и получил доступ. Но по большому счету мы и так все под колпаком, только за всеми не уследишь, поэтому и нужны суперкомпьютеры способные из кучи мусора выудить жемчужины в виде набора слов.

Итого у Вьетнама этих птичек будет 24.

генерал-лейтенант Анатолий Башлаков

Причиной ухода генерала, возглавлявшего ГУВР с июля 2007 года,
были названы "организационно-штатные мероприятия".
Перемены будут не только кадровыми, но и структурными.
В частности, предполагается понижение статуса ГУВР — оно будет преобразовано в управление
при главном управлении кадров Минобороны.
При этом ожидается и перевод 40% штатных должностей "из офицерских в гражданские".
Официальный представитель министерства обороны полковник Алексей Кузнецов не подтвердил
структурные изменения.

Тыловым обеспечением воинских частей займутся новые департаменты минобороны
Юрий Гаврилов
"Российская газета" - Федеральный выпуск №5106 (27) от 10 февраля 2010 г.
Версия для печати / сохранить материал
 

 
В тыле Вооруженных сил - очередная перестройка. Причем организационно-штатные изменения снова затронули руководящие структуры.

http://www.rg.ru/2010/02/10/tyl.html
Штаб и центральные управления преобразованы в департаменты. Их три. Один будет заниматься координацией и планированием тылового обеспечения минобороны. Второй - отвечать за ресурсы: вещевое, продовольственное снабжение армии и поставку в воинские части ракетного топлива и горючего. Третий станет курировать все военно-транспорт ные перевозки. Кроме того, в Тыле появилась Служба экологической, пожарной безопасности и ветеринарного надзора и два самостоятельных управления - по увековечению памяти погибших при защите Отечества и управление активного отдыха. В ведение последнего переданы 6 турбаз минобороны.
Как рассказал корреспонденту "РГ" пресс-секретарь Тыла Владимир Дробышевский, структурные изменения обусловлены по меньшей мере двумя обстоятельствами. Прежде всего - сокращением управленческого звена. Первая волна увольнений там прошла в рамках оптимизации центрального аппарата минобороны. Из штатных расписаний вычеркнули дублирующие тыловые должности, пустовавшие долгое время вакантные посты.
Новая кадровая коррекция, по словам Дробышевского, позволит ликвидировать еще порядка 33 процентов офицерских и 35 процентов гражданских должностей. Чисто военных "кресел" в тыловом руководстве осталось немного. Практически все штатные "клетки" теперь сопровождаются звездочкой. То есть туда можно назначать как военного, так и штатского человека. А в некоторых структурах Тыла, в частности в управлении по увековечению памяти погибших при защите Отечества, офицерские посты вообще не предусмотрены.
Второе обстоятельство продиктовано необходимостью избавить Тыл от явно лишних функций. К таким, например, отнесена организация торговли в воинских частях и учреждениях, а также производство продуктов для нужд армии. Еще в конце прошлого года торговый главк и сельхозуправление вывели из Тыла и передали в ведение новой структуры - Оборонсервиса.
Тыловое руководство утверждает, что организационно-штатные изменения никоим образом не затрагивают войска. Там перемены уже закончены. В прошлом году военные перешли на территориальный принцип тылового обеспечения войск. По словам замминистра обороны генерала Дмитрия Булгакова, вместо множества разрозненных складов в каждом военном округе созданы комплексные базы материально-технического снабжения. На них собрано все, что требуется сухопутной бригаде, ракетному полку или, к примеру, десантной дивизии для быстрого развертывания и ведения боевых действий. Горючее, боеприпасы, продовольствие командирам теперь не надо собирать по разным складам - для этого есть единый крупный пункт обеспечения. Причем он находится не в глубоком тылу, а рядом с крупными воинскими формированиями или в месте наибольшего сосредоточения войск. Работает на таких базах только гражданский персонал, тыловиков в погонах главным образом оставили в войсковом звене.
Каждый батальон в бригадах постоянной готовности имеет в штате взвод материального обеспечения. Его задача - сделать так, чтобы подразделения ни в чем не нуждались по меньшей мере шесть суток. Иными словами, через час после объявления тревоги батальон, как того требуют в Генштабе, приступит к выполнению задачи и при необходимости целую неделю может решать ее автономно. Тыловики заверяют, что в это время у солдат и офицеров не будет недостатка ни в патронах, ни в еде-питье, ни в горючем, ни в чем другом.
По аналогичной схеме строится тыловое обеспечение по всей армейской вертикали. За снабжение бригады отвечает рота матобеспечения, а в соединениях этим занимается специальный батальон.

Это о ВС СССР. Вот где бы что-то подобное о ВС РФ нарыть?

МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СССР
  МАТЕРИАЛЫ
  РАЗБОРА ОПЕРАТИВНО-СТРАТЕГИЧЕСКОГО КОМАНДНО-ШТАБНОГО УЧЕНИЯ "ЗАПАД-77"
  МОСКВА, 1977
 
  http://www.gsvg.ru/west77.htm

Мозгоразрывающая картинка, "Когда-то мы умели летать".

200 кБ, но они того стоят!
http://media-mera.ru/wp-content/uploads/kogda-to_my_umeli_letat.jpg

Система дистанционного управления СДУ-10МК (самолет СУ-30МК)



Прочитав статью Цифровые самолеты, решил написать свой небольшой обзор отечественной разработки — Системы дистанционного управления СДУ-10МК.

С 2007 по 2009 гг я работал на приборостроительном предприятии (Элара, Чебоксары) ведущим инженером по этому изделию. Пишу в большей степени по памяти, так как в данный момент работаю в другом месте и доступа к технической документации не имею. Остался лишь конспект.

Изделие не секретное.

СДУ-10МК (СДУ-10МК сер. 2) — 4-х кратно дублированная аналого-цифровая система управления самолетом в продольном, поперечном и путевом каналах. Система заменяет механическую проводку управления. Эта система устанавливается на самолеты СУ-30МК… (В основном для ВВС Индии)



Состав изделия

    * 2 сдвоенных блока питания. Энергоснабжение СДУ осуществляется от двух независимых источников постоянного тока с номиналом напряжения 27В, работающих в буфере с аккумуляторными батареями, и двух независимых источников переменного трёхфазного тока напряжением 115В частотой 400Гц. Выдерживает кратковременные скачки напряжения по постоянному току до 50 вольт. СДУ — жизнеобеспечивающая система. Самолет просто упадет если СДУ откажет
    * Вычислители. Объединены в несколько блоков и шкаф. В общей сложности, состоят из 60 модулей (читай — печатных плат). Производят обработку сигналов от датчиков и выдают исполнительные сигналы на рулевые машины. Вычислители работают одновременно и формируют средние результирующие сигналы. Система продолжает работать при двух независимых отказах в разных каналах вычислителей. То есть при отказе в одном из вычислителей его выходные сигналы начинают отличаться от сигналов других вычислителей. При превышении (принижении) заданного порога, вычислитель отключается и выдается сигнал в речевой информатор и на пульт управления. Его можно попробовать перезапустить с пульта управления. При нескольких отказах сигналы сравнивать становится не с чем и система переходит в режим жесткой связи (В этом режиме управлять истребителем практически невозможно, так как он имеет несбалансированную аэродинамическую схему и его постоянно уводит). Ни одной катастрофы, связанной с отказом СДУ-10МК не было. Авария вроде была одна.
    * Датчики. Преобразуют различные физические параметры полета в электрические сигналы. Датчики в СДУ полностью независимы от других систем. То есть, например, у навигационного комплекса (ПНК) и у СДУ есть аналогичные по функционалу датчики. Все датчики 4-х кратно дублированы. СДУ «снимает» следующие параметры полета:
      — Давление статическое и динамическое (ДАД, ДДД — датчик абсолютного давления, датчик дифференциального давления) для измерения скорости и высоты полета. Эти параметры необходимо знать, так как на разных высотах разная плотность воздуха, а на разных скоростях разное сопротивление
      — Угловые скорости (ДУС, БДГ — датчик угловых скоростей, блок датчиков гироскопических). Требуется для определения угловой скорости вращения вокруг своих осей. СДУ моментально возвращает самолет в исходное положение при любых отклонениях планера
      — Положение ручки управления и педали (ДПР — датчик положения резервированный). Эти датчики преобразуют в электрический сигнал положение ручки управления в двух плоскостях (крен, тангаж) и педали (курс)
    * Пульты. ПП, ПУ — пульт проверки, пульт управления. Предназначены для выполнения проверки работоспособности СДУ и управления СДУ во время работы а также для контроля работоспособности и перезапуска системы во время полета
    * Рулевые машины. Предназначены для преобразования электрических сигналов СДУ в механические. Механические сигналы предварительно усиливаются гидравлическими машинами которые в состав СДУ не входят



Режимы работы

СДУ работает в нескольких режимах: взлет-посадка, полет, дозаправка. Режимы отличаются в основном передаточными коэффициентами и функционированием отдельных отклоняемых поверхностей. Например, в режиме «дозаправка» самолет движется намного плавнее, чем в режиме «полет». Во время полета система постоянно анализирует положение самолета в пространстве, скорость и направление полета и управляет флаперонами, носками, передним горизонтальным оперением, рулями направления и высоты а также углом отклонения сопел в вертикальной плоскости.

В системе имеются ограничители предельных режимов не позволяющие летчику вывести самолет за пределы его возможностей. При приближении к предельным режимам ручка летчика начинает мощно дрожать, так, словно самолет сейчас развалится, хотя на самом деле это имитация.

Технологии производства и контроль качества

Система выполнена полностью на отечественной элементной базе. Предприятие-изготовитель имеет собственные механические цеха, цех по производству печатных плат, цех микроэлектроники. Система не герметичная. Все печатные платы имеют влагозащитное покрытие в виде 3-х слоев лака. Особо чувствительные платы покрывают компаундом. Несущие конструкции изготавливаются на станках с ЧПУ.

Качество контролируется на всех этапах производства самими цехами, ОТК и военным представительством. Протокол испытаний изделия соизмерим с 96 листовым журналом. После изготовления систему испытывают примерно 2 недели.

Остальное

Система проходит жесточайшие испытания, и по-моему, это самое живучее электронное изделие на самолете. Ее испытывают при температурах -60..60 градусов, часами трясут на вибростендах, загрязняют солями, песками, грибами, парами. Весит система примерно 120 кг. и очень дорого стоит, но это коммерческая тайна предприятия-изготовителя.
На данный момент разработаны более современные цифровые аналоги (например, КСУ-35), но СДУ-10МК по-прежнему производится и успешно применяется.

На 3 рисунке — Блок питания БП-58 из состава СДУ-10У, С (СУ-27) после испытаний на пониженной температуре. Это более старая система которая тоже до сих пор выпускается.

http://shvonder.habrahabr.ru/blog/83774/