Может. Х-65СЭ. Но это в крайнем случае. Обычно все взаимоотношения ТУ-95 и АУГ осуществляются ТУ-95 РЦ. Есть 2 больших каки:
1. Дальность полета 65СЭ - до 280 км, что кхгм...ну трудно 95 будет подползти на эту дистанцию.
2. ЦУ. Именно в нынешнем состоянии. Впрочем, это не только для 65 СЭ задница.

Я хз В открытых источниках не попадалось. Но стрельнуть же может По логике вещей, что-то для 95 должны были принять. Х-22 могла на складах заваляться, но под нее уже Тушек нет, скорее всего.У 142-го - да, кроме 35 больше ничего нет из ПКР.

Модификаций 95 тушки нет уже. 22ую вешали на ТУ-95 в свое время. Там какие-то узлы подвески были хитрые, систему ЦУ меняли и еще что-то, не помню уже.

Насколько мне известно против АУГ планировалось применять совокупность ПЛАРК, ТУ-22М3 и кое что из НК, а никак не Ту-95 с его Х-55/555/101/102.
Разве нет?

По Вашей же ссылке читайте ниже:

"...В конце 70-х гг. было решено оснастить ракетами Х-22Н модернизируемые самолеты Ту-95КД и КМ. Самолет оснастили РЛС ПНА-Б, системой целеуказания "Курс" и тремя балочными держателями, использовавшими узлы БД-45. Было обновлено также РЭО и самолетное оборудование. Первый Ту-95КД начал дорабатываться в 1974 г., но пуски начались только в 1981 г., а комплекс Ту-95К-22 был принят на вооружение лишь в 1987 г. В качестве нормальной нагрузки строевые Ту-22М и Ту-95К-22 могли нести 1, а максимальной - 2 УР Д-2М или Д-2Н. Всего было выпущено не менее тысячи ракет Х-22 всех вариантов...
Всего, по ориентировочным данным, было построено 60 самолетов Ту-22К, 370 Ту-22М, и переоборудовано 45 Ту-95К-22. Ракета Х-22 долгое время оставалась основным авиационным средством поражения средней дальности. В настоящее время ракеты семейств Д-2 и Д-2М сняты с вооружения, ядерные заряды с оставшихся Д-2Н изъяты. Самолеты Ту-95К-22 снимаются с эксплуатации, а часть Ту-22М начала перевооружаться на противорадиолокационные ракеты Х-15..."

Вопчем, надо ждать прихода тех, кто в курсе. По Звезде показывали авиабазу Белая, там подвешенное "изделие" было емнип Х-15.
Ту-95КД, Ту-95К-22 по-моему давно нет. Из модификация в строю Ту-95МС6 (если не переделали в МС12), Ту-95МС12 и Ту-142М (ПЛ).
Что у них СЕЙЧАС есть из ПКР - хз. Не удивлюсь, если ни чего, т.к. атака ЛА с такой скоростью АУГ ракетами с дальностью меньше 500 км. занятие неблагодарное совсем.

* переехало из МЭК *


Кстати, можно и повторить там - хорошая идея. Ибо _обычным_ вооружением, без применения хотя бы тактического ЯО, мы даже ихнюю АУГ прибить без огромной концентрации сил и серьёзных потерь не можем. Просто вероятность полномасштабной войны между Россией и США без ЯО минимальна, ибо любой серьёзное поползновение со стороны США в этом направлении тут же перерастёт в ядерную войну. Так как ЯО и есть наша основная защита от США. А вот у кого ЯО в нужном объёме с нужными средствами доставки нет - тот в пролёте. Та же Япония ещё почти 20 лет назад с удовольствием послала бы США куда подальше - а не может. Ибо армия и флот.

Дружыще, гуглите по крылатым торпедам Х555 и Х101/102(та, что не ядрёная)...
Вот. Ту-95/Ту-160 может отстреляться ими за несколько тыщ км от цели. А цель может быть АЭС, сурьёзный химзавод, плотина, энергетицкий узел. Это насчёт самой ШША.
А насчёт АУГ, исчите здесь разговор "Педро де'ль гранде vs АУГ" (Пётр Великий, это корабль такой ;О) Российский, что характерно. Слова "Гранит", "Гранит-2"...

Российские летчики не вели "воздушных игр" у кораблей США - ТОФ

ВЛАДИВОСТОК, 20 мар - РИА Новости. Самолеты патрульной авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) Ил-38 совершали на этой неделе плановые полеты в районе нахождения кораблей ВМС США в акватории Японского моря, не приближаясь при этом на опасно близкое расстояние к ним, сообщили РИА Новости в пятницу в штабе ТОФ.

Американский новостной телеканал Си-Эн-Эн утверждал, что несколько российских самолетов Ил-38 на этой неделе пролетели над американскими кораблями, участвующими в учениях в Японском море. Первый подобный случай произошел в минувший понедельник, когда два самолета пролетели над авианосцем "Стеннис" в момент, когда он находился в международных водах Японского моря. Самолеты пролетели, якобы, всего в 150 метрах над авианосцем, отмечает Си-Эн-Эн. Во вторник два самолета Ил-38, якобы, пролетели примерно в 600 метрах над кораблем "Блю Ридж".

"Летчики патрульной авиации ТОФ выполняли задачи по обеспечению безопасности морской границы России в районе Японского моря во время нахождения там американских кораблей. При этом никаких нарушений не было. На опасно близкое для безопасности самолетов и кораблей расстояние они не приближались, действуя строго в рамках международных правил", - сказал собеседник агентства.

"Никаких "воздушных игр" летчики морской авиации ТОФ не вели, самолеты этого типа предназначены для решения совсем других задач", - отметил он.


Источник: http://www.rian.ru/defense_safety/20090320/165537698.html

Новейшая ДЭПЛ "Санкт-Петербург" войдет в состав флота в 2010 году

МОСКВА, 20 мар - РИА Новости. Новейшая малошумная дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) четвертого поколения "Санкт-Петербург" (проект 677, "Лада") будет принята на вооружение Военно-морского флота РФ в 2010 году, сообщил в интервью РИА Новости заместитель начальника главного штаба ВМФ вице-адмирал Олег Бурцев.

ДЭПЛ проекта "Лада" должны заменить в боевом строю ВМФ России находящиеся сейчас на вооружении подлодки проекта 877 типа "Палтус" (по классификации НАТО "Кило" или "Варшавянка"), которые являются самыми малошумными в российском подводном флоте и получившими прозвище "черная дыра".

"Сейчас подводная лодка "Санкт-Петербург" проходит этап заводских ходовых испытаний, на ней реализуются принципиально новые решения в вопросах электродвижения, средств обнаружения и оружия", - сказал Бурцев.

Он сообщил, что по планам командования ВМФ планируется построить серию из восьми лодок этого проекта. Сейчас на стапелях в различной степени готовности находятся две подобные лодки - "Кронштадт" и "Севастополь".

По словам Бурцева, предприятия промышленности, в первую очередь судостроительный завод "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург), и ЦКБ "Рубин" усиленно работают над устранением замечаний, выявленных флотом в ходе первых испытаний. "Главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий занимает принципиальную позицию в вопросе выполнения промышленностью всех требований заказчика, то есть Военно-морского флота", - сказал Бурцев.

ДЭПЛ "Санкт-Петербург" (проект 677 "Лада") разработана в ЦКБ МТ "Рубин" под руководством генерального конструктора Юрия Кормилицина. Лодки серии "Лада" будут существенно отличаться от своих предшественниц оригинальной архитектурой корпуса, новизной практически всех конструкций, устройств, оборудования, механизмов, применением большого количества новых материалов. На субмарине - больше 170 приборов и систем, которые до сих не выпускались в России. Лодка имеет совершенную систему навигации. Уникальное оборудование обеспечивает безопасность судовождения, а также позволяет экипажу субмарины быстро и с высочайшей точностью наводить оружие на цель.

Впервые при проектировании подводной лодки использовались технологии, применявшиеся ранее только в аэрокосмической промышленности. Благодаря этому, например, навигационная система весит всего 50 килограммов. Лодка "Санкт-Петербург" имеет гидроакустическое покрытие нового типа, которое обеспечивает повышенную скрытность. Специально для серии "Лада" разработан новый силовой электродвигатель, который даже на полной мощности работает практически бесшумно.

Водоизмещение подлодки - 1765 тонн, длина - 67 метров, ширина - 7,1 метра, скорость подводного хода - 21 узел, надводного - 10 узлов, предельная глубина погружения - 300 метров, автономность - 45 суток. Экипаж - 35 человек. Лодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра (боекомплект - 18 торпед).

Источник: http://www.rian.ru/defense_safety/20090320/165521220.html

Ну, ни одного слова из сообщения не выкинешь - всё несёт важную прагматику...

Если не ошибаюсь, Си-Не-Не вотчина республиканцев. Походу Обамку опять испытывают.
На амерских форумах основная мысль: “Вот Буш-джуниор (при всей моей ненависти к нему) х@р бы такое допустил.”

Х-м.
И кому из них верить?

"Москва. 20 марта. INTERFAX.RU - "Это рядовой элемент боевой учебы, и его не следует рассматриватькак "поигрывание мускулами", - заявил в пятницу "Интерфаксу-АВН" высокопоставленный представитель Минобороны РФ. "Летчики к таким полетам готовятся очень тщательно. Сам пролет непосредственно над авианосцем или другим боевым иностранным кораблем свидетельствует о мастерстве экипажа", - сказал собеседник агентства. ...
..."Экипажи с учебными задачами справились, поскольку американские истребители были подняты в воздух для сопровождения Ил-38 уже после пролета российских самолетов, а не заблаговременно, как это обычно бывает", - сказал он. Российский военный подчеркнул, что аналогичные облеты российских кораблей выполняют американские боевые самолеты. "Это принятая мировая практика", - сказал собеседник агентства. ...
Обозреватель Владимир Шишлин
/Интерфакс/ "
http://www.iraq-war.ru/article/192669

ЗЫ Довесок к предыдущему оратору.
А РИАН в настоящее время вотчина пропиндосов. Особенно если принять во внимание кого назначили главредом Иносми

Не все благополучно у заокеанских флотоводцев:

"В Ормузском проливе, отделяющем Аравийский полуостров от Ирана, столкнулись подводная лодка (USS Hartford (SSN 768)) и десантный корабль (USS New Orleans (LPD 18)) ВМС США. В результате происшествия легкие ранения получили 15 американских моряков, сообщает AFP.
О том, из-за чего произошла авария, информации пока нет. Насколько сильно были повреждены при столкновении подлодка и корабль, также не сообщается. Известно лишь, что у "Нью Орлинз" треснул топливный бак, однако корабль остается на плаву."

http://lenta.ru/news/2009/03/20/collide/

оффтоп, но все же

Я здесь УЖЕ приводил сфероконическую ситуацию (ЯО не применяется априори, подлодки не участвуют) дуэли Петра Первого (возможно, с парой нестарых эсминцев) и американской АУГ в составе одно авианосца, двух КР УРО Тикондерога, четырех эсминцев Орли Берк. Кратко: в первой фазе - гибель половины авиакрыла авианосца без ущерба для наших, далее на выбор американцев пытаться продолжать или съе#бывать. если решат продолжать - половина или более УАГ переходит в подводное положение, остаток - неремонтопригоден.

Вылет полка Ту-22 при поддержке звена Ту-95МРЦ и прикрытии Су-27 - однозначно утопление АУГ в полном составе.

А если АУГ окажется на расстоянии 400 км от нашей подлодки типа Курск и она получит целеуказание, то гибель всей АУГ будет быстрой и фееричной - 24 маловысотные маневрирующие сверхзвуковые ПКР, стаявщий помехи и отстреливающие ложные цели, да еще обладающие групповым интеллектом - никакая ПВО американской АУГ не прожует.

Наш флот и морская авиация изначально РАЗРУШАЮЩИЕ, по принципу "УМРИ ВСЁ НАХ".

Мишка может долбануть Х-22М, одна под брюхом или две под крылом. Ну или 6-12 штук Х-55/Х-555

"Что касается сил спецназа - ни один военнослужащий сил спецназа как элиты Вооруженных сил не уходит из рядов Вооруженных сил", - отметил он, отвечая на вопросы депутатов о судьбе 67-й бригады, дислоцирующейся в Бердске. "Они все войдут в состав новой бригады, которая будет размещаться в Иркутске на базе военного училища", - подчеркнул генерал.
http://lenta.ru/news/2009/03/20/promise/

Переповешать бы всех воющих паникеров. (и половину журналистов за одно с ними)

Вот я и спрашивал, можно ли Х-55 по АУГ стрелять?
В ТТХ указано, что по неподвижным наземным объектам.

Вполне возможно, что телеуправление есть. Но система должна работать и в ручном режиме.

С вопросами веры, это, скорее всего, к батюшке, ксендзу или раввину. А тут, ПМСМ, надо основываться на фактах и целесообразности.

1. То, что американцы в нейтральных водах над своими кораблями считают воздушное пространство своей личной собственностью, вплоть до стратосферы или "границ ГалактикО", это их личные проблемы. Если они в одностороннем порядке объявили это "зоной личной безопасности" - это опять же их личные проблемы. Точно не помню, а сейчас лень искать (пусть меня поправят, если ошибаюсь), но в международном праве есть какое-то ограничение на минимальную разрешённую высоту пролёта над палубой судов и кораблей. Если россияне нарушают это юридическое правило, то теоритически их можно за это "покарать", а практически - только выставить ноту протеста по линии МИДа. Но США и на такой шаг вряд ли пойдут, ибо это "как-то не солидно для супердержавы жаловаться и обижаться по линии МИДа", умнее с их стороны будет слегка "побурчать" в прессе "независимым экспертам и журналюгам". Что мы и видим, в общем-то. Если россияне ничего не нарушают, то вопрос пролёта над их кораблями - это вопрос к самим американцам, насколько они это могут себе позволить, хотят (или могут) они "слегка выталкивать плечиком" российские самолёты или не хотят (не могут). С формальной точки зрения не вижу основ для "кипиша". Да, эмоционально это неприятно, когда над твоими "символами супердержавы" "хфулюганют" чьи-то самолёты, но тут уже вопрос личной выдержки и принципиальности, что к предмету юриспруденции и международного права не относится...

2. Формально российские стратеги не были и пока не предназначены для атак по АУГ. Так что россияне могут это просто отнести к задачам точной навигации, поиска и выхода на цель. Да, есть программа модернизации и переделки стратегов под использование обычного высокоточного оружия. Но, ПМСМ, пока такой задачи (атаки на АУГ) не стоит. Что нисколько не отменяет такой задачи в будущем. Так что формально (и с точки зрения теории) россияне могут отрабатывать вопросы свободного поиска и захода на атаку АУГ, но явно не свободнопадающими бомбами. Так что не вижу смысла, кроме навигационных и тренировочных задач, в точном заходе на АУГ. Вопросы "воздушного хулиганизма", как самоцели, со своей личной колокольни отметаю сразу, ибо в стратегической авиации - "народ взрослый и ответственный".


Пока что РИАН и Интерфакс являются самыми точными и профессиональными российскими информационными агентствами. Я смотрю на них с этой точки зрения. А эмоциональная оценка их деятельности как бы не очень интересует...

Заранее прошу прощения, если тема обсуждалась

http://lenta.ru/articles/2007/10/10/sub/ - есть информация о том, что теоретически по гидроаккустике наши лодки могут быть несколько слабее, чем у U-212.
Как дела обстоят на самом деле?