Современные российские ВС (1 ... 954 955 [956] 957 958 ... 1011 )

Вопчем, надо ждать прихода тех, кто в курсе. По Звезде показывали авиабазу Белая, там подвешенное "изделие" было емнип Х-15.
Ту-95КД, Ту-95К-22 по-моему давно нет. Из модификация в строю Ту-95МС6 (если не переделали в МС12), Ту-95МС12 и Ту-142М (ПЛ).
Что у них СЕЙЧАС есть из ПКР - хз. Не удивлюсь, если ни чего, т.к. атака ЛА с такой скоростью АУГ ракетами с дальностью меньше 500 км. занятие неблагодарное совсем.

* переехало из МЭК *


Кстати, можно и повторить там - хорошая идея. Ибо _обычным_ вооружением, без применения хотя бы тактического ЯО, мы даже ихнюю АУГ прибить без огромной концентрации сил и серьёзных потерь не можем. Просто вероятность полномасштабной войны между Россией и США без ЯО минимальна, ибо любой серьёзное поползновение со стороны США в этом направлении тут же перерастёт в ядерную войну. Так как ЯО и есть наша основная защита от США. А вот у кого ЯО в нужном объёме с нужными средствами доставки нет - тот в пролёте. Та же Япония ещё почти 20 лет назад с удовольствием послала бы США куда подальше - а не может. Ибо армия и флот.

Дружыще, гуглите по крылатым торпедам Х555 и Х101/102(та, что не ядрёная)...
Вот. Ту-95/Ту-160 может отстреляться ими за несколько тыщ км от цели. А цель может быть АЭС, сурьёзный химзавод, плотина, энергетицкий узел. Это насчёт самой ШША.
А насчёт АУГ, исчите здесь разговор "Педро де'ль гранде vs АУГ" (Пётр Великий, это корабль такой ;О) Российский, что характерно. Слова "Гранит", "Гранит-2"...

Российские летчики не вели "воздушных игр" у кораблей США - ТОФ

ВЛАДИВОСТОК, 20 мар - РИА Новости. Самолеты патрульной авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) Ил-38 совершали на этой неделе плановые полеты в районе нахождения кораблей ВМС США в акватории Японского моря, не приближаясь при этом на опасно близкое расстояние к ним, сообщили РИА Новости в пятницу в штабе ТОФ.

Американский новостной телеканал Си-Эн-Эн утверждал, что несколько российских самолетов Ил-38 на этой неделе пролетели над американскими кораблями, участвующими в учениях в Японском море. Первый подобный случай произошел в минувший понедельник, когда два самолета пролетели над авианосцем "Стеннис" в момент, когда он находился в международных водах Японского моря. Самолеты пролетели, якобы, всего в 150 метрах над авианосцем, отмечает Си-Эн-Эн. Во вторник два самолета Ил-38, якобы, пролетели примерно в 600 метрах над кораблем "Блю Ридж".

"Летчики патрульной авиации ТОФ выполняли задачи по обеспечению безопасности морской границы России в районе Японского моря во время нахождения там американских кораблей. При этом никаких нарушений не было. На опасно близкое для безопасности самолетов и кораблей расстояние они не приближались, действуя строго в рамках международных правил", - сказал собеседник агентства.

"Никаких "воздушных игр" летчики морской авиации ТОФ не вели, самолеты этого типа предназначены для решения совсем других задач", - отметил он.


Источник: http://www.rian.ru/defense_safety/20090320/165537698.html

Новейшая ДЭПЛ "Санкт-Петербург" войдет в состав флота в 2010 году

МОСКВА, 20 мар - РИА Новости. Новейшая малошумная дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) четвертого поколения "Санкт-Петербург" (проект 677, "Лада") будет принята на вооружение Военно-морского флота РФ в 2010 году, сообщил в интервью РИА Новости заместитель начальника главного штаба ВМФ вице-адмирал Олег Бурцев.

ДЭПЛ проекта "Лада" должны заменить в боевом строю ВМФ России находящиеся сейчас на вооружении подлодки проекта 877 типа "Палтус" (по классификации НАТО "Кило" или "Варшавянка"), которые являются самыми малошумными в российском подводном флоте и получившими прозвище "черная дыра".

"Сейчас подводная лодка "Санкт-Петербург" проходит этап заводских ходовых испытаний, на ней реализуются принципиально новые решения в вопросах электродвижения, средств обнаружения и оружия", - сказал Бурцев.

Он сообщил, что по планам командования ВМФ планируется построить серию из восьми лодок этого проекта. Сейчас на стапелях в различной степени готовности находятся две подобные лодки - "Кронштадт" и "Севастополь".

По словам Бурцева, предприятия промышленности, в первую очередь судостроительный завод "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург), и ЦКБ "Рубин" усиленно работают над устранением замечаний, выявленных флотом в ходе первых испытаний. "Главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий занимает принципиальную позицию в вопросе выполнения промышленностью всех требований заказчика, то есть Военно-морского флота", - сказал Бурцев.

ДЭПЛ "Санкт-Петербург" (проект 677 "Лада") разработана в ЦКБ МТ "Рубин" под руководством генерального конструктора Юрия Кормилицина. Лодки серии "Лада" будут существенно отличаться от своих предшественниц оригинальной архитектурой корпуса, новизной практически всех конструкций, устройств, оборудования, механизмов, применением большого количества новых материалов. На субмарине - больше 170 приборов и систем, которые до сих не выпускались в России. Лодка имеет совершенную систему навигации. Уникальное оборудование обеспечивает безопасность судовождения, а также позволяет экипажу субмарины быстро и с высочайшей точностью наводить оружие на цель.

Впервые при проектировании подводной лодки использовались технологии, применявшиеся ранее только в аэрокосмической промышленности. Благодаря этому, например, навигационная система весит всего 50 килограммов. Лодка "Санкт-Петербург" имеет гидроакустическое покрытие нового типа, которое обеспечивает повышенную скрытность. Специально для серии "Лада" разработан новый силовой электродвигатель, который даже на полной мощности работает практически бесшумно.

Водоизмещение подлодки - 1765 тонн, длина - 67 метров, ширина - 7,1 метра, скорость подводного хода - 21 узел, надводного - 10 узлов, предельная глубина погружения - 300 метров, автономность - 45 суток. Экипаж - 35 человек. Лодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра (боекомплект - 18 торпед).

Источник: http://www.rian.ru/defense_safety/20090320/165521220.html

Ну, ни одного слова из сообщения не выкинешь - всё несёт важную прагматику...

Если не ошибаюсь, Си-Не-Не вотчина республиканцев. Походу Обамку опять испытывают.
На амерских форумах основная мысль: “Вот Буш-джуниор (при всей моей ненависти к нему) х@р бы такое допустил.”

Х-м.
И кому из них верить?

"Москва. 20 марта. INTERFAX.RU - "Это рядовой элемент боевой учебы, и его не следует рассматриватькак "поигрывание мускулами", - заявил в пятницу "Интерфаксу-АВН" высокопоставленный представитель Минобороны РФ. "Летчики к таким полетам готовятся очень тщательно. Сам пролет непосредственно над авианосцем или другим боевым иностранным кораблем свидетельствует о мастерстве экипажа", - сказал собеседник агентства. ...
..."Экипажи с учебными задачами справились, поскольку американские истребители были подняты в воздух для сопровождения Ил-38 уже после пролета российских самолетов, а не заблаговременно, как это обычно бывает", - сказал он. Российский военный подчеркнул, что аналогичные облеты российских кораблей выполняют американские боевые самолеты. "Это принятая мировая практика", - сказал собеседник агентства. ...
Обозреватель Владимир Шишлин
/Интерфакс/ "
http://www.iraq-war.ru/article/192669

ЗЫ Довесок к предыдущему оратору.
А РИАН в настоящее время вотчина пропиндосов. Особенно если принять во внимание кого назначили главредом Иносми

Не все благополучно у заокеанских флотоводцев:

"В Ормузском проливе, отделяющем Аравийский полуостров от Ирана, столкнулись подводная лодка (USS Hartford (SSN 768)) и десантный корабль (USS New Orleans (LPD 18)) ВМС США. В результате происшествия легкие ранения получили 15 американских моряков, сообщает AFP.
О том, из-за чего произошла авария, информации пока нет. Насколько сильно были повреждены при столкновении подлодка и корабль, также не сообщается. Известно лишь, что у "Нью Орлинз" треснул топливный бак, однако корабль остается на плаву."

http://lenta.ru/news/2009/03/20/collide/

оффтоп, но все же

Я здесь УЖЕ приводил сфероконическую ситуацию (ЯО не применяется априори, подлодки не участвуют) дуэли Петра Первого (возможно, с парой нестарых эсминцев) и американской АУГ в составе одно авианосца, двух КР УРО Тикондерога, четырех эсминцев Орли Берк. Кратко: в первой фазе - гибель половины авиакрыла авианосца без ущерба для наших, далее на выбор американцев пытаться продолжать или съе#бывать. если решат продолжать - половина или более УАГ переходит в подводное положение, остаток - неремонтопригоден.

Вылет полка Ту-22 при поддержке звена Ту-95МРЦ и прикрытии Су-27 - однозначно утопление АУГ в полном составе.

А если АУГ окажется на расстоянии 400 км от нашей подлодки типа Курск и она получит целеуказание, то гибель всей АУГ будет быстрой и фееричной - 24 маловысотные маневрирующие сверхзвуковые ПКР, стаявщий помехи и отстреливающие ложные цели, да еще обладающие групповым интеллектом - никакая ПВО американской АУГ не прожует.

Наш флот и морская авиация изначально РАЗРУШАЮЩИЕ, по принципу "УМРИ ВСЁ НАХ".

Мишка может долбануть Х-22М, одна под брюхом или две под крылом. Ну или 6-12 штук Х-55/Х-555

"Что касается сил спецназа - ни один военнослужащий сил спецназа как элиты Вооруженных сил не уходит из рядов Вооруженных сил", - отметил он, отвечая на вопросы депутатов о судьбе 67-й бригады, дислоцирующейся в Бердске. "Они все войдут в состав новой бригады, которая будет размещаться в Иркутске на базе военного училища", - подчеркнул генерал.
http://lenta.ru/news/2009/03/20/promise/

Переповешать бы всех воющих паникеров. (и половину журналистов за одно с ними)

Вот я и спрашивал, можно ли Х-55 по АУГ стрелять?
В ТТХ указано, что по неподвижным наземным объектам.

Вполне возможно, что телеуправление есть. Но система должна работать и в ручном режиме.

С вопросами веры, это, скорее всего, к батюшке, ксендзу или раввину. А тут, ПМСМ, надо основываться на фактах и целесообразности.

1. То, что американцы в нейтральных водах над своими кораблями считают воздушное пространство своей личной собственностью, вплоть до стратосферы или "границ ГалактикО", это их личные проблемы. Если они в одностороннем порядке объявили это "зоной личной безопасности" - это опять же их личные проблемы. Точно не помню, а сейчас лень искать (пусть меня поправят, если ошибаюсь), но в международном праве есть какое-то ограничение на минимальную разрешённую высоту пролёта над палубой судов и кораблей. Если россияне нарушают это юридическое правило, то теоритически их можно за это "покарать", а практически - только выставить ноту протеста по линии МИДа. Но США и на такой шаг вряд ли пойдут, ибо это "как-то не солидно для супердержавы жаловаться и обижаться по линии МИДа", умнее с их стороны будет слегка "побурчать" в прессе "независимым экспертам и журналюгам". Что мы и видим, в общем-то. Если россияне ничего не нарушают, то вопрос пролёта над их кораблями - это вопрос к самим американцам, насколько они это могут себе позволить, хотят (или могут) они "слегка выталкивать плечиком" российские самолёты или не хотят (не могут). С формальной точки зрения не вижу основ для "кипиша". Да, эмоционально это неприятно, когда над твоими "символами супердержавы" "хфулюганют" чьи-то самолёты, но тут уже вопрос личной выдержки и принципиальности, что к предмету юриспруденции и международного права не относится...

2. Формально российские стратеги не были и пока не предназначены для атак по АУГ. Так что россияне могут это просто отнести к задачам точной навигации, поиска и выхода на цель. Да, есть программа модернизации и переделки стратегов под использование обычного высокоточного оружия. Но, ПМСМ, пока такой задачи (атаки на АУГ) не стоит. Что нисколько не отменяет такой задачи в будущем. Так что формально (и с точки зрения теории) россияне могут отрабатывать вопросы свободного поиска и захода на атаку АУГ, но явно не свободнопадающими бомбами. Так что не вижу смысла, кроме навигационных и тренировочных задач, в точном заходе на АУГ. Вопросы "воздушного хулиганизма", как самоцели, со своей личной колокольни отметаю сразу, ибо в стратегической авиации - "народ взрослый и ответственный".


Пока что РИАН и Интерфакс являются самыми точными и профессиональными российскими информационными агентствами. Я смотрю на них с этой точки зрения. А эмоциональная оценка их деятельности как бы не очень интересует...

Заранее прошу прощения, если тема обсуждалась

http://lenta.ru/articles/2007/10/10/sub/ - есть информация о том, что теоретически по гидроаккустике наши лодки могут быть несколько слабее, чем у U-212.
Как дела обстоят на самом деле?

"Спросите у ГРУ" (с) БлэкШарк

Спецы Вам не стали отвечать, просто "заминусовали". А скорее всего, минусы Вам ставили такие же читатели, как и мы с Вами. А спецы просто прошли мимо этого поста. По одной простой причине: это не проблема армии, это проблема общества, в котором мы живем. Я не "спец", служил больше 20-ти лет назад, и согласен с Вами, в Союзе эта ситуация непредставима в принципе. "Стой-назад. Стой-стрелять буду" - предохранитель-затвор - в воздух - на поражение - благодарность - отпуск. Да вот живем мы уже не в Союзе. Кстати, когда я дежурил по КПП аэродрома, у меня из оружия был только штык-нож, которым даже хлеба не отрежешь, ибо он был туп. Автоматы с патронами давали только роте охраны, которые охраняли реальные объекты, а не виртуальный КПП (железные ворота посреди степи и сопок) А чем были вооружены воины в статье КП - не указано. Теперь поставьте себя на их место. При этом вспомните последние информационные волны "за Буданова". Вас в тех делах не покоробило, что некоторые заявления делает "адвокат семьи Кунгаевых"? Вот у Вас есть семейный адвокат? У меня нет. Хоть я и не бедный, но такого я не могу себе позволить.  А вот дотационные Кунгаевы - могут.
 Еще вспомните боксера, который отмудохал педофила и загремел под суд. А еще другого боксера, который, получив заряд из травматического пистолета, отобрал у стрелявшего тот самый пистолет, влупил ему в репу и... "сел". А еше вспомните девку, которая, защищаясь от насильника, таксиста-армянина, воткнула ему в ляжку нож, а тот - возьми да и помри. Судили... Ну как?.. Геройства прибавилось?..

Другой аспект. Рекомендую фильму "Антикиллер-2". Цитата:
"- слушай, Лис, ну почему они постоянно на шаг впереди нас идут,а?!!
- Да потому, что мы - на работе. А они - на войне."
На работе ты исполняешь должностные обязанности. А на войне, известно, - все средства хороши.

Еще один аспект. Фото дезертира Глухова видели? Нормальный такой имбецил, продукт творчества Эрнста, Дубовицекой, Собчак, и прочих "последних героев". Отсутствие общественной идеи - уже идеология.  Кстати, судя по анонсам Яндекса часовой давности, его мамаша требует бабла у гос-ва для поездки к нему. Моя мамаша в такой ситуации в 86-м году предпочла бы забыть, что родила такого урода.

ЗЫ Ну да, вспомнили Союз... Я служил не заре перестройки (ДМБ-87), помню, как особо упёртыми узбеками пол мыли. А еще знаю, как бунт корейцев-гастарбайтеров (да-да, в знак дружбы и сотрудничества незабвенный Кимирсен подкидывал нам рабсилу для валки леса на Дальнем Востоке) успокаивали. Все было просто, как кувалда - прикладом в зубы - тттах! ну, или стволом, это как попадет (патронов не давали). Били с полным осознанием своей пролетарской правоты без малейших колебаний и угрызений.

ЗЗЫ Ребята, а аэродром в Возжаевке Белоярского района еще жив?  Всем, кто имел или имеет к нему отношение - привет, респект и уважуха 

Нет никакой информации, в том числе и у автора статьи. У него есть рекламные буклеты западных систем и "общие соображения", что Россия должна уступать в высоких технологиях. У нас конечно по жизни проблемы с миниатюризацией, но корабельные БИУС особо ни по массе, ни по габаритам не ограничены.
Если же брать по уровню слухов - в Инете встречались мнения офицеров флота, которым в эпоху "дружбы и разрядки" случалось бросить взгляд на реальное оборудование вероятного противника. Иногда оно оценивалось как "ничего особенного", иногда как "похуже нашего". Хотя может мне попадались сайты с односторонними мнениями.

БДК "Новочеркасск" вышел на ходовые испытания

Большой десантный корабль "Новочеркасск" под командованием капитана 2 ранга Романа Котлярова, после семнадцатилетней стоянки в ремонте, сдав курсовую задачу К-1 и успешно отработав все элементы К-2, вышел на ходовые испытания.

http://www.flot2017.com/ru/news/4382

17 лет был в ремонте и на консервации!
Поздравляю ЧФ РФ

To kypchak:

Камрад, мой Тебе респект! Продолжай - чувствуется background...

To Wrongman:

Ты не Wrongman, Ты - Trueman! Должен отметить очень качественный уровень работы с информацией и высокую оперативность реакции! Иногда ошибаешься по мелочам или выводам, но степень реакции и фильтровки - на высоком уровне! С удовольствием бы работал с Тобой в паре в "оперативном аналитическом отделе"... 

Так держать, Камрады!