И вообще:



 

И это тоже... "гармонь"...

Но у тебя есть "объективные причины" не знать об этом...

Так что "нормалёк"!

тем более учитывая традиционное высокое качество и пропускную способность российских дорог  Стратегическая трасса М-5 имеет по одной полосе в каждую сторону для движения, а поток транспорта превышает проектный в 11 раз! И ничего Нам бы наши дороги доделать, потом можно и про коридоры думать

Ну Шарка-то небыло, ему простительно.
А карикатура всё-равно зачётная.
От англичан не ожидал.

Спасибо. Теперь понятно, почему Вы так трепетно относитесь к Проливам. 


Ну почему же, всё нормально. Ирак - Саудовская Аравия - порты в Персидском заливе. По одному из планов, следующей должна была быть С.Аравия. Ведь большинство нападавших 9/11 были саудовцы.

"Пусть Бог прощает, у него есть на это ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ полномочия...." (с) почти мой

Какого-нибудь "Слушателя" с "двумя балами" уже бы заминусовали "вусмерть"... Пусть БШ тоже не расслабляется!

На "маяк" смотрят ПРИСТАЛЬНО и с НАДЕЖДОЙ. И на него "курс выстраивают"... НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНО маяку тухнуть!

ОБСЕ получила доказательства агрессии Грузии

Доказательства "многочисленных неправильных решений грузинского руководства, которые привели к началу кризиса (на Кавказе)" накапливаются в штаб-квартире ОБСЕ, сообщает журнал "Шпигель" в анонсе своей статьи, которая будет полностью опубликована в выходящем в понедельник очередном номере.

Согласно этим данным, Грузия активно готовила военный удар по Южной Осетии и начала свое нападение до того, как российские танки въехали в (Рокский) туннель, соединяющий Россию с Южной Осетией.

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/26836/

Знакомая американка пожаловалась на одностороннее освещение грузинских событий в тамошних СМИ.
И попросила оставить комментарии в ее блоге - http://nadja1.wordpress.com
Статьи она пишет неплохие и нейтральные, Россию не ругает почем зря. Блог естественно англоязычный.
В общем, прошу владеющих английским отписаться в рамках пропаганды русского оружия и русской дипломатии

Возможно дело в объемах? Т.е. при увеличении объемов падают удельные затраты. Насчет самолетов с пассажирами, так их авиакомпании уже который год воют и требуют отментить плату за пролет над Россией. Потому как из Европы а Азию и ЮВАО это кратчайший путь. Ну а если интерес к маршрутам по России будет, то и высокоскоростные пути проложут, и профинансируют те, кто потом грузы возить будет, за то чтоб в долю пустили.

а Он и прощает - "военным Бог прощает" - фраза принадлежит батюшке, который у нас в бригаде храм открывал. А учитывая что БШ самый что ни на есть военный, и более того - самолично поучаствовал.. По мне - уж лучше троля минусовать, чем боевого офицера.


а/у 1 час

 Уважаемый Х-Гард. Вы не находите - некоторого противоречия в собственных же выражениях?
-Но только ли в логистике дело?
-Западу нужен гарантированный канал поставки углеводородов.

 Я советую "причесать" аргументацию. Всё-таки согласитесь, она не должна в одном блоке содержать отрицание утверждаемого.

 Ещё одна ремарка. Углеводороды - это ОДИН ИЗ товаров. Следом идут такие товары, как электроэнергия, ископаемые, целлюлоза и прочее.
 Потом уже - и контейнеры с китайскими тапочками.

Ещё одно наблюдение. Вот смотрите - основание Киева- на - Днепре, Севастополя, Санкт-Петербурга, Порт-Артура , Вы ведь не назовёте "логистикой"? Это как-то мелко... Правда? 
 Но Севастополь гарантировал локальную версию Южного коридора 19 века, и какая рубка была вокруг него. Санкт-Петербург - "западную точку". Тоже не дёшево досталась.
 А вот Порт-Артуром и Дальним нас обломили.... Как и с Афганом.

Так что - игра продолжается. Только я Вас уверяю, против пенсионера Бжезинского играют настоящие гроссмейстеры. С полуторатысячетелетними опытом геополитических этно- территориальных трансформаций. 

 За танк.
 Я не знал, что нашими разрабатывается, не тот уровень. Я лишь знал, что танк разрабатыватся. Для меня это было необъяснимым казусом в начале 90-х. Имея 45 000 танков, имея супер-передовые модели Т-72 и Т-80, на фоне сокращения западных и собственных танковых сил, продолжать достаточно интенсивную разработку новой модели даже в условиях демонтажа Союза - как-то выглядело, мягко говоря, странным.  Как и появление сегодня об. 195.
 Обратите внимание - ни одна страна мира не ведёт и не способна вести разработку революционного танка. Даже толковых модернизаций нет. А Россия не только модернизирует Т-72 (коих и так 15 000 ), ставит на поток Т-90, но и готовит совершенно невероятный танк об. 195. Ага. И плюс к этому - ставит БМПТ и линейку БТР/БМП с характеристиками, прямо скажем, зашкаливающими в сравнении с любой существующей армией.

Гляньте на "улыбаемся и машем", там есть альтернативный вариант, который с медвежонком и медведем в ушанке (пришедший то ли из ЮВА, толи из Океании, что характерно. и ещё в районе 8 числа). IMHO тоже имеет право на существование...

"Батюшки" всякие разные бывают... Я знаю одного одноклассника, который после алкоголизма и попытки суицида в монастырь попал (прямо из психушки) - его там вылечили... Сейчас бороду отрастил и "паству окучивает", старушки его очень любят и даже руку целуют... "Только через Падение и Тьму есть Истинный Путь к Свету и Всевышнему" (с) не помню чьё...

А БШ я очень уважаю! И он на меня не обижается... Но "держит на дистанции"...  И в вашей защите он НЕ НУЖДАЕТСЯ!

А/У

По поводу конвенции Монтре.
Действительно есть три вещи, которые не нарушались во ВМВ.
1. Статус проливов
2. Не применялось хим. оружие
3. Нейтральный статус Швеции и Швейцарии
Может что-то еще, но не столь существенное.
Это наводит на мысль, что эти договора гарантированы (об этих гарантиях не упоминается, но думаю, что они очень существенны)

Газета De Telegraaf сообщает, что разведывательная сеть голландской спецслужбы в Иране свернута в преддверии неминуемого американского удара по стране, дата которого уже установлена.


http://www.vz.ru/news/2008/8/31/202404.html

Black Shark, не подскажете,какие последствия это несет нам? Там ведь и наши спецы работают. Пишуть, что через несколько недель уже удар будет. А С300 уже там?

Похоже подтверждается версия, которая здесь высказывалась, что Грузия нужна для удара по Ирану. Если бы получился блитц криг, Россия бы увязла в дипломатии, потом был бы удар и ЮО и А могли бы разменять на отстраненность России?

1.
Не без интереса освежил в памяти старое интервью Кокойты, за 7.12.2004 -

http://www.rbcdaily.ru/archive/2004/12/07/32537

...В то же время мы очень обеспокоены теми процессами, которые происходят сейчас вокруг России и на Северном Кавказе в самой России. В Южной Осетии 95% населения – российские граждане. Наша Россия в преддверии очень больших испытаний. Мы прекрасно видим, что как бы с нами ни заигрывали, как бы нам ни улыбались, все равно есть силы, которые нагло пытаются поколебать позиции России в целом. Эти попытки идут через самые нестабильные зоны, в том числе через Северный Кавказ. Мы с честью должны выдержать это испытание, еще раз показать тем силам, что они недооценивают Россию в целом, недооценивают союзников России, в данном случае Южную Осетию. Какой бы маленькой территория РЮО ни была, какое бы маленькое по численности население там ни проживало, все равно Южная Осетия остается верным союзником России. И мы не собираемся в угоду сиюминутных выгод отказаться от той исторической дружбы, которая существует между нашими народами.

...
Мы должны занимать более жесткую позицию и не заигрывать с теми силами, которые ведут нас к развалу России. Ведь мы прекрасно понимаем, почему бьют по Южной Осетии. Это небольшая республика, которая давно определилась, которая (признает нас РФ или нет) и в прошлом, и на сегодняшний день за Россию. Мы все равно будем пророссийской республикой и пророссийским государством. Да, мы – маленькая республика, но расположены в том месте, которое имеет очень большое геополитическое значение на Кавказе.

Тогда, 4 года назад, как-то не думалось, что именно РЮО станет "маленькой южной страной, с которой начнется возрождение России" (с) (я, например, это к Крыму относил). Вот уж тот случай, когда "камешек на дороге решает судьбу империи".

2.
Вот какое предложение - может, вместо Грузинского Гондураса завести ветку более широкого плана, с названием и реальной темой - ну, скажем, такой: "Итоги и последствия 5-дневной войны: геополитические, военные, экономические и прочие". А то разброс идет по слишком многим веткам - скажем, Ющ издает указ по ЧФ, формально тема для Украины-России, в ГГ вроде как ее невместно вставлять, а по факту - надо в связи с войной разбирать. Или ГОЗ будет увеличен - тоже формально тема для ВС России, но опять же это тема - "итоги". Ну, короче, чтоб в кучке было, а не распадалось на 5-6 веток.

3.
БШ с возвращением, еще раз.

Правильно мыслите, товарищ. Есть ещё некоторые позиции, может быть не столь заметные. Возникает куча вопросов, и о реальном статусе того же НАТО, и о реальном механизме согласования долговременных интересов.

Тот, за которого я говорил - "за речкой" поучаствовал, в чине майора артиллерии. Когда почти каюк пришел, то дал слово, что если выживу - стану священником. И выжил, что называется чудом. Сейчас протоиерей, настоятель храма, ну и в/ч не обижает вниманием.



Да какая фиг защита. Это я просто высказал свое мнение.. 



а.у

Што за смекуёчьки и звиздохаханьки в строю после команды "Смирно!"? К чему смайл такой? Ваша буква "Х" на что намекает? "Х" - в моём конексте и в американском, это "Экс", "Бывший"... (хоть в америке ни разу не был, но их слэнг и сокращения знаю)...


Не-а! Не нахожу. Вы путаете "логистику" и "средства доставки" с "причиной", с "источником". Я ставлю во главу угла "Причину" и "Источник", а Вы ставите во главу угла "Каналы" и "Средства доставки". Что первично, а что вторично? В Вашей концепции самодостаточность каналов и средств доставки ПЕРВИЧНА, в моей концепции РЕСУРСЫ и ПОТРЕБНОСТИ первичны. В этом и есть разница.


Нет никакого ВООБЩЕ отрицания! Утверждения тоже так себе... Но был мой вопрос в самом начале поста о Вашей концепции и теории. Я хотел понять Вашу теорию и услышать аргументацию, ответ. Увы, я его не заметил и не увидел. То, что я за ВАШИ разрозненные и НЕАРГУМЕНТИРОВАННЫЕ мысли зацепился своей НЕАРГУМЕНТИРОВАННОЙ тирадой, это говорит только об одном: ВЫРАЖАЙТЕСЬ НЕДВУСМЫСЛЕННО И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО! И тогда Вы не будете истолкованы превратно... 


Оставим в сторону китайские тапочки! Вопрос в том, где ЦЕНТРЫ возникновения "тапочек" (углеводородов, древесины и прочее). Где центры ПОТРЕБНОСТЕЙ этих самых "тапочек"? И что первично, а что вторично?


Нет. Я как раз назову это "порталами логистических каналов". Вопрос только в том: ЧТО ПЕРВИЧНО, А ЧТО ВТОРИЧНО?! Почему нет крупного логистического узла на Новой Земле? Почему до сих пор нет туннеля через Беренгов пролив? Ведь так было бы заманчиво соединить Евразию с Северной Америкой... Почему логистические каналы не проходят через такую ОЧЕВИДНО крайчайшую точку между континентами? А?

Может всё-таки не в расстоянии дело? Или всё-таки в расстояниях? В ВЫГОДНОСТИ путей доставки от "Источника" к "Потребителю"? Может есть ещё какие-то причины и критерии оченки доставки грузов? Почему ДЕЙСТВИТЕЛЬНО грузы из Индии огибают Африку и идут в обход "Великой шахматной доски"? Чисто "по карте" было бы ближе... ДА... Только СТРАХОВАТЬ грузы по такому маршруту НИКТО не берётся... Странно, право, почему? ИДИОТЫ?!


Не вижу причин для беспокойства... В ДОЛГОВРЕМЕННОМ МАСШТАБЕ...


Бла-бла-бла... 


Не смею рассуждать на темы, которыми я не владею, и даже ДОСТОВЕРНОЙ информации об оных не имею... Не в моём стиле, сорри... Об.195 - это не ко мне! Я его даже не видел... Картинкам и "воздыханиям" из И-нета о "вундерваффе", как российского, так и натовского производства я НЕ ВЕРЮ! Извините, привык работать чисто с фактами! Так и учили... К сожалению, не могу-с тут что-либо сказать. Ни "за", ни "против"... Увольте! 

Впрочем, ВЕРИТЬ и НАДЕЯТЬСЯ очень люблю... 

К реконструкции Рокского тоннеля планируют приступить в 2009 году, сообщают в Министерстве транспорта РСО-А.

Реконструкция и строительство прилегающих к Рокскому тоннелю 20-ти км участка Транскавказской магистрали обойдутся, по предварительным подсчетам специалистов, в 23 млрд. руб.

«Минтранс поддержит Росавтодор и Северную Осетию на выделение этой суммы», - комментирует министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, в нее войдут строительство вентиляционных систем, водных стоков и канализационных систем в Рокском тоннеле, а также строительство 16-ти противолавинных галерей и тоннелей на Транскавказской магистрали.

К реконструкции Рокского тоннеля планируют приступить в следующем году, после того, как будет получено заключение Главгосэкспертизы.