Я скажу, что ещё маленько, и Россия станет единствнным и эксклюзивным поставщиком энергоресурсов в Европию на ближайшие пол-века. О НАБУКО и Баку- Джейхан, придётся забыть навсегда.
И Европии придётся платить долго, дорого и трудно за друга - Саака. Первый бздёж в адрес России означает безусловную остановку всех проектов.
Было бы неплохо, если бы осетинский спецназ взорвал бы трубу на каком перевале. А лучше - дюжине.
И Европии придётся платить долго, дорого и трудно за друга - Саака. Первый бздёж в адрес России означает безусловную остановку всех проектов.
Было бы неплохо, если бы осетинский спецназ взорвал бы трубу на каком перевале. А лучше - дюжине.
А я вот что-то запутался, что у них там на вооружении.
16 штурмовиков СУ-25Т (произв. СССР);
5 СУ-25 Scorpion (произв. СССР, модернизирован в Грузии израильской компанией "Elbit system"(1));
2 истребителей МиГ-21 (произв. СССР);
33 легких штурмовиков L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft(2), произв. Чехословакия);
6 десантных Ан-2 (произв. СССР);
2 грузопассажирских Як-40 (произв. СССР);
10 учебных легких штурмовиков Л-29 "Дельфин" (произв. Чехословакия);
4 учебно-тренировочных Як-52 (произв. СССР).
- от сюда http://kavkaz-uzel.ru/printenc/encyclopedia/id/913203.html
А в википедии ()
25 штурмовиков Су-25КМ «Мимино» (модернизированных израильской фирмой Elbit system)
10 штурмовика Су-25УБ
15 современный многофункциональный лёгкий истребитель F-16 Falcon (!!!!!)
6 учебно-боевых L-39
9 учебно-боевых L-29
6 Ми-35
13 Ми-24П
14 Ми-24В
4 Ми-14
28 Ми-8
6 Bell-212
59 UH-1H
2 Ми-2
16 штурмовиков СУ-25Т (произв. СССР);
5 СУ-25 Scorpion (произв. СССР, модернизирован в Грузии израильской компанией "Elbit system"(1));
2 истребителей МиГ-21 (произв. СССР);
33 легких штурмовиков L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft(2), произв. Чехословакия);
6 десантных Ан-2 (произв. СССР);
2 грузопассажирских Як-40 (произв. СССР);
10 учебных легких штурмовиков Л-29 "Дельфин" (произв. Чехословакия);
4 учебно-тренировочных Як-52 (произв. СССР).
- от сюда http://kavkaz-uzel.ru/printenc/encyclopedia/id/913203.html
А в википедии ()
25 штурмовиков Су-25КМ «Мимино» (модернизированных израильской фирмой Elbit system)
10 штурмовика Су-25УБ
15 современный многофункциональный лёгкий истребитель F-16 Falcon (!!!!!)
6 учебно-боевых L-39
9 учебно-боевых L-29
6 Ми-35
13 Ми-24П
14 Ми-24В
4 Ми-14
28 Ми-8
6 Bell-212
59 UH-1H
2 Ми-2
Что-то многовато штурмовиков, особенно Су-25Т. Вроде, 12, из них 7 "Скорпионов".
Не зафиксировано в боевом составе.
Было соглашение об их поставке, а были ли они поставлены - не в курсе. Надо ДОВСЕ смотреть...
Гон. Особенно про "Мимино". "Мимино" - это штурмовой вариант Ми-2. Вооружен подвесной коровой
Разве что, в виде "склеек" на столах грузинских генералов.
"Ирокезы" есть, но меньше. Штук 20, сомнительно, чтоб все летали. Часть летных, часть - источник здоровья (запчастей).
Не зафиксировано в боевом составе.
Было соглашение об их поставке, а были ли они поставлены - не в курсе. Надо ДОВСЕ смотреть...
Гон. Особенно про "Мимино". "Мимино" - это штурмовой вариант Ми-2. Вооружен подвесной коровой
Разве что, в виде "склеек" на столах грузинских генералов.
"Ирокезы" есть, но меньше. Штук 20, сомнительно, чтоб все летали. Часть летных, часть - источник здоровья (запчастей).
мечты грузинских мальчиков. странно, что ещё "патриот" не написали. последнее время на грузинских форумах крепнет подерживаемая ими друг в друге уверенность, что у них есть "патриот". мол, его не может не быть... если кто не знает, что бывают форумы не такого уровня как авантюрист, то скажу, например, что недавно на тех же грузинских форумах они сами себя убедили, что у турции в самое ближайшее время появится 100 ф-35 и поэтому Россия совершенно точно не сунется... вот такие вот у них там фантазии. то ли возраст переходный, то ли ещё чего... подозреваю просто неистребимый инфантилизм.
Геноссе Мимохожий, есть вопросики (не все ж меня всем расспрашивать, мне тоже можно )!
У грызунов в составе их армейки есть ажно 2 РЛС 36Д6М (помните такой? от древнего варианта С-300П?) хохляцкого разливу и модернизации, ажно одна "Кольчуга-М" (та самая, которую так разрекламировали, хотя мне лично неясно, чем она лучше последнего варианта леди "Валерии"
),, еще три РЛС П-180У производства "Аэротехники" украинской, ажно три батареи "Осы" и 2 батареи С-125М (безо всяких модернизаций, куплено у хохлов, т.к. доставшиеся им от СССРа успешно разворовали, там и ТЗМки в итоге с3.14*дили, боеготовность "Ос" и "Нев" вызывает сомнения, боевая ценность "Невы" против ВВС РФ - тоже). "Буков-М1" у грызунов нет, хотя сообщения были (а если и есть, то даже на самой Украине они уже почти небоеспособны, ракеты "стухли", у нас-то мероприятия по продлению производитель ведет, да срочная модернизация "Буков-М1" в "М-1-2" под новую ракету 9М317 неспроста так быстро идет, не только ради унификации с поставляемым и показанным народу на параде "Буком-М2").
Так вот, какова Ваша мысля на тему, что они смогут РЕАЛЬНО сделать нам плохого в течении тех часов, пока их ПВО будет выноситься ВВС 4й АВВСиПВО?
АСУ ПВО у грызунов нету...
Кстати, что про эту П-180У скажете? Я про эту станцию ничего не знаю...
)!У грызунов в составе их армейки есть ажно 2 РЛС 36Д6М (помните такой? от древнего варианта С-300П?) хохляцкого разливу и модернизации, ажно одна "Кольчуга-М" (та самая, которую так разрекламировали, хотя мне лично неясно, чем она лучше последнего варианта леди "Валерии"
),, еще три РЛС П-180У производства "Аэротехники" украинской, ажно три батареи "Осы" и 2 батареи С-125М (безо всяких модернизаций, куплено у хохлов, т.к. доставшиеся им от СССРа успешно разворовали, там и ТЗМки в итоге с3.14*дили, боеготовность "Ос" и "Нев" вызывает сомнения, боевая ценность "Невы" против ВВС РФ - тоже). "Буков-М1" у грызунов нет, хотя сообщения были (а если и есть, то даже на самой Украине они уже почти небоеспособны, ракеты "стухли", у нас-то мероприятия по продлению производитель ведет, да срочная модернизация "Буков-М1" в "М-1-2" под новую ракету 9М317 неспроста так быстро идет, не только ради унификации с поставляемым и показанным народу на параде "Буком-М2"). Так вот, какова Ваша мысля на тему, что они смогут РЕАЛЬНО сделать нам плохого в течении тех часов, пока их ПВО будет выноситься ВВС 4й АВВСиПВО?
АСУ ПВО у грызунов нету...
Кстати, что про эту П-180У скажете? Я про эту станцию ничего не знаю...
Так именно, что сейчас не 95 год, и при первых признаках копошения доблестных грызунских ВС наш контингент быстро усилили. Беспилотники посбивали, даже летают демонстративно, специально для совсем тупых.
Имхо едва ли там начнутся военные действия.
Имхо едва ли там начнутся военные действия.
Ессно помню... В умелых руках - машина достаточно серьёзная (на КапЯре, а потом на Ашулуке её мучали по полной, с навешиванием лапши из расчёта N пудов на километр траектории и туевой хучей постановщиков активных помех, общей мощностью в точке стояния отнюдь не кардинально ниже, чем в микроволновке - один хрен замучить не смогли: видит, зар-раза, все НЛЦ, что ей скармливают - и всё тут ), но для того, чтобы она раскрыла свой потенциал по полной - нужны две вещи, которые у грузин чичаз IMHO всё-таки отсутствуют: во первых - грамотный персонал (причём не свежеиспечённый младлей пускай даже из ныне, увы, почившего как военный ВУЗ КВИРТУ, у которого теоретицкие знания по радиофизике - "в объёме, определяемом уставом", а всё-таки инженер-радиоэлектронщик или ещё лучше - теорфизик, который, к примеру тех же "ангелов" (некие атмосферные возмущения, в своё время - бич изначальной СТ-68, из-за которых ВНИИРТ наворотил такое, что запорожской "Искре" срочно поручили ваяние кастрированной ("-У") версии станции) рассматривает не как "просто один из видов помех", а как чер-ртовски интересный феномен, возникающий при [полчаса студенческих воспоминаний skipped] и имеющий следующие чер-ртовски интересные свойства: [ещё час того же и туда же]... ), а во вторых - более-менее внятная радиотехническая промышленность (не, конечно отрегламентить санцию "на коленке" можно, и при КФС разницы с полноценным обслуживанием заводской бригадой никто не заметит, но, скажем так, КФС - это отнюдь не боевая работа... ).
Что же до самой "Искры" - то заведение это во времена оны держали за крайне серьёзное, и несмотря на весь административный терроризм, который по его поводу имел место во времена "расцвета застоя" (начиная с маразма с магнитофонами "Весна", которые их заставили разрабатывать и организовывать производство), к началу "катастройки" она вполне себе жила и здравствовала. Но уже в конце 90-х средний возраст инженерного персонала там был хорошо за полтинник, так что если очередной модернизацией СТ-68 успели позаниматься "зубры" - то имеем станцию, с которой по меньшей мере стоит считаться, если "племя младое, [с азами физики] незнакомое" - то имеем... м-м-м... ну, "маемо те, що маемо" (ц)... ).
Ну, прежде всего, ценой и, следовательно, доступностью... Кроме того, как истая леди, "Валерия" оч не любит маскироваться и не приспособлена для жизни в режиме "марш-атака-трёхминутный перекур", а "Кольчуга" - более чем... Но повышенная прыткость "Кольчуги" имеет и свою оборотную сторону: хотя они и по диапазонам совпадают, и (по крайней мере, теоретически/"по заявленному") по большинству функционала, всё-таки основное занятие "Валерии" - пассивная локация (кстати, с точностью по меньшей мере достаточной для наведения ИА ПВО... ), а "Кольчуги" - РТР (то есть, банальное "стояние на шухере")...
IMHO ничего... Причины - см. ниже...
Ну, я бы сказал так: вынос объектов ЗРВ ПВО именно авиацией/штурмовкой - начинание не самое грамотное и допустимое только от большой спешки и в условиях, когда "нам нужна одна победа, // одна на всех, и за ценой не постоим" (в смысле, цена "не выноса" прям сей момент будет неприемлемо велика и заведомо выше плановых потерь при таком экстренном выносе). Классика же выноса подвижных ЗРК выглядит примерно так: по спутниковым/РТР-ным данным в район возможной дислокации ЗРДНа сначала прилетает ма-ахонькая такая стайка "Снегирей" (9М55К я имею ), потом доразведка (с хотя бы той же "Данью", имитирующей звено чего-нить пилотируемого и полудюжиной внимательно вслушивающихся станций РТР), потом зачистка вторым залпом, и уже только потом - налёт стаи "Ворон" (ОДАБ-500К) на пепелище... Первые две фазы (с учётом того, что от российской границы до турецкой в самом широком месте - 160 км) какой-то сверхъестественной задачей отнюдь не выглядят...
При их комплексах - если бы она и была, то легче бы им от этого не стало...
Ну, по моим сведениям - двухкоординатный обзорник, выпускаемый киевской "Аэротехникой", представляющий собой глубокий модификат П-18 (действительно глубокий, вплоть до модернизации ВЧ трактов "под твёрдое тело", т.е. от станции остаётся только кабина и идеология), со всеми отсюда вытекающими. Казахи купили парочку - по слухам кипятком отнюдь не писаются...
В умелых руках - машина достаточно серьёзная (на КапЯре, а потом на Ашулуке её мучали по полной, с навешиванием лапши из расчёта N пудов на километр траектории и туевой хучей постановщиков активных помех, общей мощностью в точке стояния отнюдь не кардинально ниже, чем в микроволновке - один хрен замучить не смогли: видит, зар-раза, все НЛЦ, что ей скармливают - и всё тут ), но для того, чтобы она раскрыла свой потенциал по полной - нужны две вещи, которые у грузин чичаз IMHO всё-таки отсутствуют: во первых - грамотный персонал (причём не свежеиспечённый младлей пускай даже из ныне, увы, почившего как военный ВУЗ КВИРТУ, у которого теоретицкие знания по радиофизике - "в объёме, определяемом уставом", а всё-таки инженер-радиоэлектронщик или ещё лучше - теорфизик, который, к примеру тех же "ангелов" (некие атмосферные возмущения, в своё время - бич изначальной СТ-68, из-за которых ВНИИРТ наворотил такое, что запорожской "Искре" срочно поручили ваяние кастрированной ("-У") версии станции) рассматривает не как "просто один из видов помех", а как чер-ртовски интересный феномен, возникающий при [полчаса студенческих воспоминаний skipped] и имеющий следующие чер-ртовски интересные свойства: [ещё час того же и туда же]... ), а во вторых - более-менее внятная радиотехническая промышленность (не, конечно отрегламентить санцию "на коленке" можно, и при КФС разницы с полноценным обслуживанием заводской бригадой никто не заметит, но, скажем так, КФС - это отнюдь не боевая работа... ).Что же до самой "Искры" - то заведение это во времена оны держали за крайне серьёзное, и несмотря на весь административный терроризм, который по его поводу имел место во времена "расцвета застоя" (начиная с маразма с магнитофонами "Весна", которые их заставили разрабатывать и организовывать производство), к началу "катастройки" она вполне себе жила и здравствовала. Но уже в конце 90-х средний возраст инженерного персонала там был хорошо за полтинник, так что если очередной модернизацией СТ-68 успели позаниматься "зубры" - то имеем станцию, с которой по меньшей мере стоит считаться, если "племя младое, [с азами физики] незнакомое" - то имеем... м-м-м... ну, "маемо те, що маемо" (ц)...
).Ну, прежде всего, ценой и, следовательно, доступностью...
Кроме того, как истая леди, "Валерия" оч не любит маскироваться и не приспособлена для жизни в режиме "марш-атака-трёхминутный перекур", а "Кольчуга" - более чем... Но повышенная прыткость "Кольчуги" имеет и свою оборотную сторону: хотя они и по диапазонам совпадают, и (по крайней мере, теоретически/"по заявленному") по большинству функционала, всё-таки основное занятие "Валерии" - пассивная локация (кстати, с точностью по меньшей мере достаточной для наведения ИА ПВО... ), а "Кольчуги" - РТР (то есть, банальное "стояние на шухере")... IMHO ничего...
Причины - см. ниже... Ну, я бы сказал так: вынос объектов ЗРВ ПВО именно авиацией/штурмовкой - начинание не самое грамотное и допустимое только от большой спешки и в условиях, когда "нам нужна одна победа, // одна на всех, и за ценой не постоим" (в смысле, цена "не выноса" прям сей момент будет неприемлемо велика и заведомо выше плановых потерь при таком экстренном выносе). Классика же выноса подвижных ЗРК выглядит примерно так: по спутниковым/РТР-ным данным в район возможной дислокации ЗРДНа сначала прилетает ма-ахонькая такая стайка "Снегирей" (9М55К я имею
), потом доразведка (с хотя бы той же "Данью", имитирующей звено чего-нить пилотируемого и полудюжиной внимательно вслушивающихся станций РТР), потом зачистка вторым залпом, и уже только потом - налёт стаи "Ворон" (ОДАБ-500К) на пепелище... Первые две фазы (с учётом того, что от российской границы до турецкой в самом широком месте - 160 км) какой-то сверхъестественной задачей отнюдь не выглядят... При их комплексах - если бы она и была, то легче бы им от этого не стало...
Ну, по моим сведениям - двухкоординатный обзорник, выпускаемый киевской "Аэротехникой", представляющий собой глубокий модификат П-18 (действительно глубокий, вплоть до модернизации ВЧ трактов "под твёрдое тело", т.е. от станции остаётся только кабина и идеология), со всеми отсюда вытекающими. Казахи купили парочку - по слухам кипятком отнюдь не писаются...
